MALPENSA – Ryanair aprirà 10 nuove rotte invernali da Malpensa, dove aggiungerà un ottavo aereo aumentando il traffico del 10% a 4,5 milioni di passeggeri. Lo ha annunciato oggi l’amministratore delegato Michael O’ Leary spiegando che nel frattempo si ridurranno da 24 a 20 a Orio Al Serio, con una perdita del 5% dei suoi 20 milioni di posti disponibili e di 5 rotte, mentre verranno «premiate» Trieste e Reggio Calabria che hanno abolito l’addizionale municipale.
Dieci nuove rotte
Questi i 10 aeroporti serviti anche d’inverno da Ryanair su Malpensa: Atene, Budapest, Parigi, Fuerteventura, Cracovia, Palma de Maiorca, Marrakech, Reggio Calabria, Rzeszow e Tallinn. Secondo gli analisti, è un tentativo di aumentare la pressione sulla diretta concorrente easyJet nella sua prima “casa” europea. Malpensa, infatti, rappresenta per gli inglesi la prima base continentale per volumi di traffico e passeggeri.
Giù i prezzi
Il traffico di Ryanair nel 2024 è aumentato dell’8%, passando dai 183 milioni dello scorso anno ai 200 del periodo corrente, ha spiegato in conferenza stampa a Milano il Ceo Michael O’Leary. «Ma le tariffe sono più basse. Nel trimestre di giugno sono scese del 15% e pensavamo che in quello di settembre sarebbero calate del 10% o più, ma ora ci rendiamo conto che caleranno tra il 5 e il 9% anche se non lo sapremo con precisione fino a dicembre. Stiamo vendendo molti biglietti per la fine dell’anno». E ancora: «L’Italia è uno dei mercati dove cresciamo più rapidamente. Nei prossimi 10 anni cresceremo del 50%. Abbiamo prezzi più bassi dei nostri competitor tanto che compagnie come Wizz Air e aasyJet si ritirano da alcuni aeroporti perché non possono competere con noi. Noi continuiamo a crescere anche in Italia. Il futuro del viaggio lowcost è Ryanair».
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