PARABIAGO – Telenovela quarto binario, nuova puntata. Il Consiglio di Stato ha sospeso la sentenza del Tar sul potenziamento della tratta ferroviaria Rho-Gallarate, sentenza resa nota per prima da Malpensa24 esattamente due settimane fa. Con quella sentenza il Tribunale amministrativo regionale per la Lombardia aveva accolto il ricorso presentato dal Comitato civico contro il potenziamento ferroviario della tratta e annullato l’ordinanza di approvazione del progetto definitivo, comprendente il quadruplicamento dei binari nel tratto tra Rho e Parabiago e il raccordo a Y per Malpensa, adottata dal commissario straordinario di Rfi-Rete Ferroviaria Italiana Vera Fiorani il 28 giugno 2023.
Dopo la sentenza del Tar, Rfi ha presentato ricorso in appello al Consiglio di Stato per chiedere di riformare la sentenza del Tribunale regionale; Rfi ha anche chiesto di adottare le misure cautelari previste dal codice di procedura amministrativa in caso di “estrema gravità e urgenza”, chiedendo quindi la cosiddetta “sospensiva” sull’esecuzione della sentenza del Tar.
Decisione rimandata al 9 gennaio
Sabato scorso, 21 dicembre, il presidente titolare della sezione quarta del Consiglio di Stato ha emesso il decreto con delega al consigliere Luca Lamberti per provvedere sull’istanza di misure cautelari richieste da Rfi. Il consigliere delegato Lamberti ha quindi emesso il decreto che: accoglie l’istanza di misure cautelari richieste da Rfi; sospende l’esecutività della sentenza del Tar lombardo; fissa per il 9 gennaio 2025 la discussione collegiale in camera di consiglio per decidere in merito alla richiesta della “sospensiva”. Dal decreto emerge inoltre che Rfi ha indicato nell’appello che l’esecuzione delle demolizioni dei primi fabbricati privati è prevista a partire da giugno 2025.
In estrema sintesi, facendo ricorso in appello al Consiglio di Stato, Rfi ha chiesto di mantenere valida l’ordinanza del 2023 del commissario straordinario di approvazione del progetto definitivo della Rho-Gallarate (I lotto) nonostante, come sostenuto dai giudici lombardi, la Valutazione di impatto ambientale dell’opera risalisse ormai a dieci anni fa e risultasse pertanto datata e superata. Il Consiglio di Stato ha dato per ora ragione a Rfi e l’ordinanza rimane valida fino, appunto, al 9 gennaio, quando il supremo tribunale amministrativo deciderà in merito alla sospensiva; in seguito è atteso il giudizio di merito sul ricorso in appello.
Quarto binario, sì del Tar della Lombardia al ricorso del comitato contrario all’opera
