LEGNANO – Pubblichiamo la posizione espressa ieri, venerdì 21 marzo, dal gruppo Osservatorio Civico del consigliere comunale Federico Amadei sulla questione del capolinea milanese per gli autobus di linea diretti nel capoluogo (nella foto).
No all’arretramento a Lampugnano
Osservatorio Civico non può che essere a fianco dei pendolari che ogni giorno vanno da Legnano a Milano con il bus diretto autostradale della linea Z602 di Movibus, nel momento in cui per l’ennesima volta si tenta di arretrare il capolinea milanese da piazzale Cadorna a Molino Dorino. Non comprendiamo la scelta dell’attuale amministrazione comunale che formalmente si schiera finalmente con i pendolari, ma poi vorrebbe proporre delle “soluzioni alternative” agli enti superiori. Si sta forse rispolverando la vecchia “via di mezzo” di arretrare il capolinea a Lampugnano?
La Z602 è rimasta l’ultima autolinea extraurbana a penetrare in città, ma il Comune di Milano si deve ricordare che grazie a questa linea ogni giorno ci sono migliaia di auto in meno nel capoluogo, e che questa linea raggiunge destinazioni sull’asse viale Certosa/corso Sempione che sono difficili da raggiungere con le linee Atm. Non si può predicare attenzione all’ambiente, e pretenderla dai cittadini, se poi le istituzioni sono le prime ad invogliare ad utilizzare l’auto, eliminando un buon servizio di trasporto pubblico.
Due sindaci, lo stesso partito
Questa situazione appare come una inequivocabile sconfitta per l’attuale amministrazione comunale, infatti non si può immaginare che il sindaco di Legnano, uomo dello stesso partito del sindaco di Milano, non riesca ad ottenere il mantenimento del capolinea dei pendolari legnanesi a piazzale Cadorna, in una problematica che è tutta interna al loro partito e che ai cittadini legnanesi, ai quali l’Osservatorio Civico vuole dar voce, in nessun modo può interessare. Pertanto di quale vittoria parla il sindaco Radice? Tra un anno il capolinea della Z602 di Movibus non sarà comunque più a Cadorna, il sindaco ha trovato solo un espediente, spostando di un anno un problema che puntualmente si ripresenterà con la prossima amministrazione eletta, essendovi le elezioni tra un anno.
Linea semmai da potenziare
Inoltre prima di prendere il pullman con i pendolari per la prima volta solo ora, bisognerebbe smettere di parlare di “soluzioni alternative”: il capolinea deve rimanere definitivamente a piazzale Cadorna, come del resto ha chiesto il consiglio comunale di Legnano con ben due mozioni approvate nel 2018 e nel 2024. Osserviamo che la domanda di mobilità aumenta, e la soluzione non è certo ridurre i servizi o fingere delle vittorie che in realtà vogliono dire “ci penseremo tra un anno”. La linea Movibus Z602, piuttosto, va potenziata da subito così com’è.
Osservatorio Civico
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