CASORATE SEMPIONE – Per completare il collegamento ferroviario tra Gallarate e il terminal 2 di Malpensa ci sono voluti altri 6 milioni di euro. Fondi che arrivano da Regione Lombardia. Lo annuncia l’assessore regionale Claudia Maria Terzi (Infrastrutture e Opere Pubbliche), che attraverso un post affidato ai social conferma lo stanziamento in bilancio: «Un passo avanti verso una mobilità più veloce, comoda e sostenibile per tutti i viaggiatori», dice. Serviranno per adeguamenti infrastrutturali impiantistici.
Il primo treno
I lavori per la posa dei binari procedono svelti. E in base agli ultimi aggiornamenti diffusi da Salc, il consorzio di imprese che sta realizzando la maxi opera, negli ultimi giorni si stavano concludendo le operazioni di realizzazione del ramo RI02 Casorate, oltre alle sistemazioni esterne e le aree verdi pensate come compensazione all’intervento. Il tutto, in attesa del momento in cui verrà aperto il nuovo collegamento ferroviario tra l’aeroporto e la linea Milano-Domodossola, all’altezza di Casorate Sempione. Salvo cambiamenti dell’ultimo momento, la data segnata in calendario è il 23 gennaio.
Si riducono i tempi
In questo modo, il tempo per raggiungere Malpensa in treno, da Gallarate, si ridurrà di 8 minuti. Rispetto all’attuale ora e 45, come consigliato da Trenord con un cambio, a meno che non si scelga di salire su convoglio svizzero. La nuova infrastruttura verrà inaugurata due settimane prima dell’apertura dei Giochi olimpici di Milano Cortina. Di fatto la stazione di Gallarate diventerà il nuovo capolinea dei Malpensa Express provenienti da Milano Centrale.
Il collegamento
Il collegamento ferroviario tra il Terminal 2 dell’aeroporto intercontinentale di Milano Malpensa e la linea Rfi del Sempione ha una lunghezza di circa 4,6 km di nuovo tracciato verso Gallarate più 1,1 km di raccordo verso Casorate Sempione. L’intervento rappresenta il completamento dell’accessibilità ferroviaria da Nord a Malpensa, e fa parte, in ambito UE, del cosiddetto “Global Project” Malpensa T1 – Malpensa T2 – linea Sempione“, del quale è attivo il collegamento ferroviario tra i terminal T1 e T2. Se i primi treni diretti a Milano cominceranno a percorrere la tratta da gennaio, è slittata invece al 2028 l’attivazione della linea verso Domodossola e dunque verso la Svizzera. L’apparato che regola la circolazione della stazione di Casorate Sempione è obsoleto, dunque bisogna attendere il nuovo Ertms.
Ferrovia di Gallarate-Malpensa, pronto il collegamento al T2. Ora il primo treno
