SAN VITTORE OLONA – Presentato ai cittadini di San Vittore Olona il progetto per la riqualificazione di piazza Italia (nelle foto sopra e sotto), la creazione e riqualificazione di piste ciclabili nelle zone scolastiche del paese e la riqualificazione del parcheggio di via XXIV Maggio nei pressi dell’impianto sportivo Malerba e dell’istituto scolastico Leopardi. Il progetto rientra nel bando regionale “Strade Verdi” nell’ambito del quale il Comune di San Vittore si è aggiudicato 500.000 mila euro.
«Scopo del progetto – spiega il sindaco Marco Zerboni – che ricordiamo ha visto il nostro Comune posizionarsi in 6.a posizione su 134 candidati, è sgravare piazza Italia dal traffico automobilistico e attrezzarla con sedute ed essenze arboree che la rendano vivibile in ogni periodo dell’anno, andando incontro anche alle esigenze dei commercianti che ne trarranno sicuramente un beneficio non solo di tipo economico ma anche a livello di sicurezza urbana, poiché l’intera zona sarà maggiormente frequentata. La consegna dei lavori alla ditta aggiudicatrice avverrà entro il 14 maggio e, tempo un anno, un altro dei punti del nostro programma elettorale votato dai cittadini si realizzerà come promesso».
Zerboni: «Dalla Soprintendenza solo una correzione»
Durante la presentazione ai cittadini, avvenuta la scorsa settimana, la lista Civicamente ha sollevato questioni riguardanti i pareri della Soprintendenza archeologia, belle arti e paesaggio. «Nei fascicoli presenti negli archivi comunali risalenti all’ultimo progetto di rifacimento di piazza Italia – ha ribattuto Zerboni – non sono presenti pareri in tal senso, e quando dissi che in fase di presentazione del progetto non abbiamo ritenuto di acquisirne era proprio per questo motivo. Solo in fase di redazione del progetto esecutivo, per maggiore scrupolo, si è deciso di chiedere un parere a tale Ente, che si è espresso in maniera favorevole prescrivendo semplicemente un diverso allineamento delle alberature che arrederanno la piazza, senza eccepire nulla sul progetto di riqualificazione nelle sue modalità di realizzazione».
«Nessun aggravio di traffico, ma più sicurezza»
Per quanto riguarda il presunto aggravio di traffico delle zone più periferiche del comune, il sindaco sottolinea di aver acquisito il parere favorevole della Polizia locale. «E comunque – aggiunge – è tutto da verificare: pensiamo che le vetture che provengono dal vicino abitato di Canegrate avranno almeno tre strade prima di via Verdi per raggiungere i vari luoghi di San Vittore senza intasare il centro storico, soprattutto in alcune ore del giorno e della sera, a beneficio non solo di chi vi abita ma anche di chi deciderà di frequentarlo perché riqualificato e abbellito con le nuove alberature. Quanto alle nuove o riqualificate piste ciclabili (sotto, come diventerà il tratto in via XXIV Maggio) con banchine arredate a verde e a norma del codice della strada, saranno una garanzia ulteriore di sicurezza per i ragazzi e per tutta la mobilità dolce, contribuendo almeno un po’ a ridimensionare le emissioni di polveri inquinanti».
Infine, sulla corsia unica per chi proviene da via Vittorio Veneto, Zerboni osserva che «è stata voluta proprio per diminuire il traffico in centro impedendo la svolta a sinistra in direzione Legnano e per rispondere anche ad esigenze di sicurezza stradale, visto che i 30.000 euro spesi dalla precedente amministrazione per l’installazione del “salva pedone” sembrano non essere sufficienti per garantire una completa sicurezza a chi attraversa in quel punto la Statale del Sempione. Ne è una riprova il fatto che in quel punto si sono ancora verificati investimenti di pedoni».
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