SAN VITTORE OLONA – Il Comune di San Vittore Olona “svela” ai cittadini il progetto di interconnessione ciclabile del centro storico e per la realizzazione delle zone scolastiche (sopra, le modifiche previste in piazza Italia). Il progetto è stato finanziato da Regione Lombardia nell’ambito del bando Strade Verdi, che sostiene gli enti locali impegnati a rendere i centri urbani più vivibili, sicuri e rispettosi dell’ambiente. L’appuntamento è per domani, giovedì 30 aprile, alle ore 18.30 nella sala consigliare del Comune. Parteciperanno i progettisti dello Studio Dbm Lab, il sindaco Marco Zerboni, Monica Dellavedova e Laura Donghi dell’ufficio tecnico comunale e il comandante della Polizia locale Ermanno Taeggi.
Durante la serata si parlerà degli obiettivi del progetto, che prevedono il potenziamento e il completamento della rete di mobilità dolce mediante la realizzazione di un nuovo tratto di pista ciclabile a doppia corsia lungo un asse urbano di primaria importanza. Il percorso ciclabile avrà origine nei pressi del parcheggio di via XXIV Maggio e del campo sportivo comunale “Malerba”, proseguirà lungo la medesima via per poi piegare verso destra, costeggiando la scuola primaria Carducci lungo via don Magni; da qui, il tracciato si trasformerà in percorso ciclopedonale, attraversando le vie De Amicis, Magenta e Verdi fino a raggiungere piazza Italia, dove si concluderà nello spazio antistante la chiesa parrocchiale di San Vittore Martire, favorendo la continuità tra gli spazi pubblici centrali.
Così cambieranno le aree interessate
Piazza Italia sarà oggetto di un intervento di riqualificazione che prevede, fra le principali opere, la ripavimentazione della sede carrabile, che sarà rialzata per portarla alla stessa quota della piazza pedonale e dei marciapiedi circostanti con la posa di una nuova pavimentazione in cubetti di porfido, così da garantire una continuità visiva e funzionale tra le diverse aree della piazza, nonchél’abbattimento delle barriere architettoniche. Una parte dell’area sarà destinata all’ampliamento della zona pedonale, arricchita con arredi urbani come fioriere con sedute e portabiciclette; il progetto prevede anche la messa a dimora di 20 nuove alberature.
Nell’area pedonale di collegamento tra la piazza e via Verdi sarà potenziata l’illuminazione mediante l’installazione di segnapasso a pavimento che garantiranno una migliore visibilità nelle ore notturne. L’area sarà facilmente accessibile dalla nuova pista ciclabile.
L’area antistante la scuola Carducci sarà interessata da un intervento di parziale pedonalizzazione, finalizzato all’incremento dei livelli di sicurezza durante le fasi di ingresso e uscita degli alunni. A tale scopo, è prevista l’installazione di un dissuasore a scomparsa automatico, programmato per essere attivo nelle fasce orarie scolastiche: questo dispositivo consentirà la delimitazione temporanea di un’area riservata, sicura e potenzialmente fruibile anche come spazio ludico o di aggregazione.
L’intervento comprende inoltre l’incremento della dotazione di verde urbano con nuove aiuole e la messa a dimora di alberature e specie vegetali selezionate. Saranno installate rastrelliere per la sosta delle biciclette. In prossimità dell’ingresso principale, sarà inoltre realizzato un dosso rallentatore.
Intorno alla scuola secondaria di primo grado e al centro sportivo, l’area adibita a parcheggio in via XXIV Maggio sarà oggetto di un intervento volto a rendere permeabile il suolo: l’attuale pavimentazione in asfalto sarà rimossa e sostituita con una nuova pavimentazione drenante, idonea a favorire il naturale deflusso delle acque meteoriche e a migliorare la gestione sostenibile delle acque superficiali. Contestualmente, sarà ampliata la superficie a verde mediante il completamento delle aiuole esistenti e la realizzazione di un Rain Garden, con specie vegetali selezionate per la loro capacità di assorbire polveri sottili e anidride carbonica, contribuendo così al miglioramento della qualità dell’aria e al raffrescamento dell’ambiente urbano.
L’intervento prevede inoltre l’installazione di elementi di arredo urbano, fra cui 6 portabiciclette, al fine di promuovere forme di mobilità sostenibile. In analogia a quanto previsto nell’area scolastica, sarà realizzato un dosso artificiale per la moderazione della velocità veicolare, migliorando la sicurezza degli attraversamenti e la fruibilità dell’area da parte dell’utenza debole.
La Spi Cgil Ticino Olona apre sede a San Vittore Olona: «Presidio sociale per tutti»
