BESNATE – Tre vie, 150mila euro di interventi. Tra i lavori di manutenzione straordinaria della strade del 2024 a Besnate, spicca il rifacimento di un tratto di via Centenate, considerata una priorità dall’amministrazione del sindaco Giovanni Corbo. Seguono poi la sistemazione di via Quinzano e la volontà di risolvere un problema puntuale che si trova in via Leonardo da Vinci.
L’intervento
La giunta Corbo ha approvato il progetto esecutivo per procedere coi lavori che riguardano, principalmente, «il rifacimento della pavimentazione stradale bituminosa e della relativa segnaletica orizzontale», si legge nella relazione tecnica. «Con alcuni interventi puntuali di risanamento del sottofondo stradale e il rifacimento di una griglia per la raccolta e l’allontanamento delle acque meteoriche». Tutti gli interventi previsti, inoltre, «saranno realizzati in zone già densamente urbanizzate». Quindi, «avranno un impatto di basso profilo nei riguardi degli aspetti paesaggistici e ambientali».
Priorità a via Centenate
L’intervento su via Centenate è considerato il «principale tra quelli previsti». La fase progettuale è stata preceduta da un rilievo topografico di dettaglio del tratto interessato, «che si sviluppa da poco prima del ponte sulla linea ferroviaria Laveno – Gallarate fino a dove la via si divide in due, a valle dell’incrocio con via Lagozza, per una lunghezza di circa 320 metri». La progettazione è stata poi sviluppata suddividendo il tratto in oggetto in nove diverse tranche, «sia per una diversificazione degli interventi da realizzare, sia per suddividere il costo delle operazioni previste, per un’eventuale parzializzazione dell’opera in base alla disponibilità economica».
Le altre strade
I lavori su via Leonardo da Vinci è concentrato in corrispondenza del civico 2, «dove sono presenti due ordini di manufatti a canale longitudinali in calcestruzzo con griglie in lamiera di ferro, per la raccolta delle acque meteoriche».
Infine l’opera sulla via Quinzano. Si tratta della Sp49 e mette in comunicazione il territorio di Besnate verso nord, con quello di Sumirago. Risulta «piuttosto trafficata e utilizzata anche da mezzi pubblici», con «parecchi punti ammalorati e meritevoli di interventi di ripristino». Previsto, dunque, «il risanamento di un tratto particolarmente ammalorato della superficie di 350 metri quadrati circa, prevedendo la fresatura/scarifica del manto stradale per uno spessore di 10 centimetri». Oltre alla posa di uno strato di base «a elevate prestazioni in conglomerato bituminoso per uno spessore di 10 centimetri». Fino alla posa di binder «per la risagomatura del corpo stradale, con formazione delle pendenze verso le banchine laterali, per uno spessore medio di 5 centimetri».
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