BUSTO ARSIZIO – Sarà pronto alla fine del 2026 il nuovo polo logistico del Malpensa Distripark nell’hub intermodale della zona industriale di Sacconago. Con una superficie complessiva di 40mila metri quadrati, sarà composto da tre edifici autonomi tra loro e da un terminal da tre binari lunghi 650 metri ciascuno.
Il progetto
Il progetto, in fase di realizzazione, è stato presentato dall’operatore immobiliare WCG nei giorni scorsi alla fiera della logistica di Monaco di Baviera. Il nuovo polo del Malpensa Distripark, per realizzare il quale è stata incaricata la società specializzata Sfre, prevede la realizzazione di tre edifici autonomi di circa 18.000, 13.000 e 10.000 mq, progettati per rispondere a esigenze logistiche diversificate. Ognuno degli immobili sarà equipaggiato con numerose baie di carico, ampie aree di manovra, parcheggi dedicati e dotazioni tecnologiche per una gestione efficiente delle operazioni. Fulcro dell’infrastruttura sarà il terminal ferroviario interno, composto da tre binari lunghi 650 metri ciascuno, che permetteranno movimentazioni dirette via treno. Il nuovo hub sarà disponibile dal terzo trimestre 2026, l’annuncio fatto in fiera. Verrà realizzato nel rispetto dei criteri ESG, con soluzioni che includono impianti fotovoltaici, tecnologie per l’efficienza energetica e una progettazione orientata alla sostenibilità ambientale.
Le voci
«Quello che stiamo costruendo con Malpensa Distripark è il risultato di un lavoro paziente e lungimirante: portare valore al territorio attraverso una piattaforma logistica evoluta, pienamente interconnessa con le reti europee e pensata per essere sostenibile e durevole nel tempo – spiega Umberto Ruggerone, direttore generale di Malpensa Intermodale – è un progetto che nasce dalla nostra conoscenza del tessuto produttivo locale e dalla volontà di creare un’infrastruttura moderna, capace di generare impatto reale».
«Siamo onorati di commercializzare questo ambizioso progetto in prima linea, consapevoli dell’impatto positivo che potrà generare sull’intero territorio e sull’economia logistica nazionale – ha dichiarato Andrea Faini, CEO & Founder di WCG – la sua posizione strategica, unita alla forza del progetto e all’esperienza dei partner coinvolti, ci consente di proporre al mercato un asset distintivo, in grado di attrarre investitori e operatori internazionali».
«Malpensa Distripark rappresenta l’unione tra un posizionamento strategico e un concept logistico all’avanguardia – ha dichiarato Gian Luca Fossati, Head of Logistics & Industrial di WCG – è un’iniziativa che si inserisce nel cuore pulsante della logistica italiana con una proposta concreta, flessibile e orientata al futuro. Un asset in linea con le attuali esigenze della domanda».
«Fin dall’inizio abbiamo immaginato Malpensa Distripark non solo come un semplice parco logistico, ma un vero e proprio snodo vitale per il futuro dei trasporti e della logistica – aggiunge Filippo Salis, CEO di Sfre – come società di Project Management incaricata della realizzazione dell’intero progetto, ci siamo posti l’obiettivo di creare un’infrastruttura che integrasse funzionalità, visione strategica e sostenibilità».
Il terminal di Sacconago “regala” un parco alla Madonna in Campagna. Padel fermo
