Ferrovia Malpensa-Gallarate: l’apertura del braccio verso Casorate attesa nel 2028

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CASORATE SEMPIONE – È attesa per il primo semestre del 2028 l’apertura del braccio verso Casorate Sempione della linea ferroviaria Gallarate-Malpensa. È quanto emerge dallo schema di intesa tra le Regioni Lombardia e Piemonte per l’avvio del servizio ferroviario diretto tra Novara e Malpensa. Una seconda fase di intervento, dopo l’inaugurazione della tratta fra il Terminal 2 e la Città dei Due Galli, che consentirà di sviluppare ulteriori connessioni verso nord, nella direzione di Sesto Calende, Arona, Domodossola e Briga.

Nuovi collegamenti

Il completamento del raccordo verso Casorate Sempione, ancora mancante, permetterà di chiudere l’anello ferroviario intorno a Malpensa, consentendo un ampliamento del bacino d’utenza dell’aeroporto attraverso la riorganizzazione dei servizi nel quadrante Nord-Ovest della regione.

Il percorso

Il collegamento ferroviario tra il Terminal 2 dell’aeroporto intercontinentale di Milano Malpensa e la linea Rfi del Sempione ha una lunghezza di circa 4,6 km di nuovo tracciato verso Gallarate più 1,1 km di raccordo verso Casorate Sempione. L’intervento, nel suo complesso, rappresenta il completamento dell’accessibilità ferroviaria da Nord a Malpensa, e fa parte, in ambito UE, del cosiddetto “Global Project” Malpensa T1 – Malpensa T2 – linea Sempione“ del quale è attivo da ormai 10 anni il collegamento fra i terminal 1 e 2. Con l’attivazione, nel 2028, della seconda parte della linea, si potranno vedere i primi treni verso Domodossola, e dunque verso la Svizzera. L’aeroporto potrà così diventare un nodo di interscambio con servizi ferroviari di breve e medio raggio, ad alta velocità e transfrontalieri.

La riorganizzazione dei servizi

L’innesto del braccio potrà infatti sbloccare i flussi provenienti dalla linea del Sempione che oggi non possono raggiungere Malpensa in treno con un collegamento diretto. Tra gli obiettivi dell’intesa tra Lombardia e Piemonte c’è quindi anche quello di «approfondire le opportunità offerte dall’entrata in esercizio del collegamento tra il T2 di Malpensa e la rete Rfi verso il Sempione (Casorate Sempione) prioritariamente studiando l’opportunità di razionalizzazione del servizio R23 portando il servizio locale R23 Domodossola-Arona a Malpensa con eventuale estensione verso sud»

Ora è realtà: parte il primo treno dal T2 di Malpensa a Gallarate

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