SOMMA LOMBARDO – Non c’è solo la nuova mensa, l’obiettivo centrale nel piano di riqualificazione della scuola Milite Ignoto di Mezzana. Nel restyling delle aree esterne sono previsti anche altri interventi, come la realizzazione di un parcheggio – con 7 posti auto – e la creazione di una recinzione, fino alla sistemazione della pavimentazione. Oltre a un nuovo murales. La giunta del sindaco Stefano Bellaria ha approvato il progetto di fattibilità tecnico economica, un piano da 260mila euro che – riporta la relazione generale – fa parte dei programmi Pnrr.
Il restyling degli esterni
Il progetto per le aree esterne deriva dalla necessità di «rendere di fruibile l’area adibita a cortile della scuola», recita la relazione tecnica. «Di rendere accessibile la mensa anche da parte di un’eventuale utenza esterna», ma anche di «sostituire l’attuale rampa per l’accesso alla scuola – esteticamente insoddisfacente ed estremamente escludente – con una nuova, integrata architettonicamente con l’edificio e con il giardino, con l’intenzione di creare un accesso alla scuola più inclusivo». Gli aspetti principali dell’intervento si concentrano sullo «spazio di fronte alla nuova mensa, verso la via Pascoli». E includono anche «la sistemazione del terreno adiacente al nuovo edificio».
Parcheggi e murales
Vista la possibilità di aprire la mensa ad attività extrascolastiche, il progetto prevede il «completamento del sistema delle recinzioni con un tratto in muratura in continuità con il fronte est dell’edificio della mensa». Questo, insieme alla realizzazione di una «pavimentazione colorata». Negli spazi davanti al refettorio ci saranno sette posti auto, di cui uno per persone diversamente abili. Mentre, la parete est della mensa e il nuovo tratto di recinzione muraria «potranno ospitare eventuali murales d’artista». La recinzione è completata con un cancello carraio in lamiera forata, invece la pavimentazione dell’accesso carraio sarà in autobloccanti inerbiti.
I terreni e la nuova rampa
Il terreno di fianco alla mensa sarà sistemato in modo da «colmare i dislivelli esistenti con pendenze facilmente percorribili da diverse fasce di utenza». Le aree esterne «saranno trattate prevalentemente a prato in modo da mantenere la permeabilità del suolo». La nuova rampa di accesso è pensata per essere percorsa da tutti: «Il suo disegno e la sua collocazione in posizione molto visibile, intende invitare tutta l’utenza al suo utilizzo, alla ricerca di un sistema di accessibilità il più possibile inclusivo. Questo obiettivo è perseguito anche attraverso l’uso di colori accesi, che la rendano immediatamente riconoscibile e amichevole».
Le altre costruzioni
Dal punto di vista costruttivo, «il nuovo tratto di recinzione sarà realizzato in muratura, mentre la pavimentazione davanti sarà in cemento drenante colorato». Lungo la parete è prevista la realizzazione di una panca in muratura. «Una serie di dissuasori in acciaio separeranno i posti auto dalla piccola area pedonale antistante». Il cancello carraio sarà realizzato con telai in ferro di sezione opportuna, tamponati con lamiera forata.
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