MALPENSA – Msc Air Cargo raddoppia a Malpensa. Nel luglio del 2024 era atterrato il primo Boeing 777F con Coa italiano e, pochi giorno dopo, era stato lanciato il primo volo commerciale in direzione dell’aeroporto internazionale di Hong Kong.
Ora, Msc Air Cargo ha preso in consegna il suo secondo Boeing 777-200 Freighter già da metà gennaio. Che avrà posizionamento operativo proprio nello scalo della brughiera.
Il nuovo Boeing
Il secondo Boeing 777-200 Freighter immatricolato in Italia ha sigla I-MSCB ed è nominato Bellatrix. Sarà operato attraverso Msc Air, che già gestisce il primo aereo.
Un’operazione che si inserisce nella più ampia strategia del colosso, che ha come obiettivo di rafforzare maggiormente la propria presenza nel settore del trasporto aereo. Anche in quest’ottica Sas Shipping Agencies Services Sàrl – una consociata interamente controllata da Msc Mediterranean Shipping Company SA – nel 2023 aveva avviato l’acquisizione di Alis Cargo Airlines, fino a raggiungere il 100% di proprietà (con il cambio di denominazione in Msc Air).
La flotta
Anche il nuovo aeromobile del colosso che gestisce linee cargo a livello mondiale è decollato da Everett, uno degli aeroporti dove hanno sede gli stabilimenti Boeing. Nel 2024, Msc Air Cargo disponeva già di una flotta di quattro B777F, operati però per proprio conto da Atlas Air. A questi si è aggiunto il penultimo, arrivato due anni fa, che batte bandiera tricolore e che è utilizzato per i voli su Hong Kong e Tokyo Narita. E ora il nuovo Bellatrix. In più è previsto un altro aereo per il 2026: così la flotta arriverà a un numero complessivo di sette 777F.
I piani
In più, Msc Air Cargo aveva lanciato anche il piano d’innovazione di Shipped Pharma, il suo primo prodotto specializzato: offerta che punta a esemplificare l’impegno di Msc Air Cargo nel soddisfare le diverse esigenze di trasporto di vari settori, compresi quello automobilistico, aerospaziale, high-tech, farmaceutico, deperibile e altro ancora. Si sono poi aggiunti Shipped Fresh e Shipped Special.
