VARESE – Mv Agusta avrà un futuro, che si baserà solo sulle proprie gambe: Ktm non la considera più un asset strategico. È quanto è emerso dalla nuova riunione che si è svolta oggi – lunedì 9 dicembre – presso Confindustria per fare il punto sulle prospettive dello stabilimento della Schiranna in seguito ai problemi finanziari del gruppo austriaco. E rispetto all’incontro della scorsa settimana le novità non sono mancate.
Lo scenario
In base a quanto spiegano i sindacati in una nota diffusa dalla Cisl dei Laghi la produzione tornerà infatti all’interno dell’azienda: ma ci vorranno circa tre mesi. Mv Agusta dovrà autosostenersi e l’azienda dovrà basarsi esclusivamente sulla produzione e sulla vendita senza creare scorte di magazzino. Nonostante questo si intravedono possibilità di crescita. Per il 2025 Mv Agusta prevede di produrre circa 3000 moto: intanto però andranno “piazzate” le 2000 unità tuttora invendute. Sul fronte occupazionale (sono 200 i lavoratori) si richiede il sostegno di tutti con un piano di solidarietà al 80%, oltre alla gestione degli esuberi su base volontaria.
La nota sindacale
Al termine dell’incontro odierno in Confindustria Varese tra le parti sindacali e i rappresentanti di KTM, è stato comunicato che MV Agusta non è più considerata un asset strategico. Pertanto, si sta avviando una trattativa per riportare la produzione all’interno dell’azienda. Tuttavia, a causa del concordato in corso, saranno necessari circa 90 giorni per realizzare questo piano, con una tempistica stimata attorno alla fine di marzo.
Il processo comporterà costi che, seppur ridotti grazie al concordato, saranno comunque significativi e dilazionati nel tempo. L’azienda, che presenta un patrimonio stabile, dovrà ora autosostenersi, affrontando sfide non indifferenti. KTM ha definito il 2025 un anno particolarmente critico: nei primi mesi verranno vendute moto invendute attualmente in stock in Austria, ma successivamente MV dovrà basarsi esclusivamente sulla produzione e sulla vendita senza creare scorte di magazzino.
Nonostante le difficoltà, l’azienda intravede potenzialità di crescita. L’obiettivo di sviluppo previsto in tre anni (entro la fine del 2027) dovrà essere accelerato già nel 2025 per garantire la sostenibilità futura. Ad oggi, la tredicesima mensilità non è in discussione; in caso di problemi finanziari, eventuali tagli partirebbero dai dirigenti per poi proseguire a scalare.
Per il 2025, MV Agusta prevede di produrre circa 3.000 moto, con l’avvio della produzione vera e propria fissato per metà marzo. Nel frattempo, sarà fondamentale vendere le circa 2.000 moto attualmente invendute. Parallelamente, l’azienda punta sulla formazione e sullo sviluppo per superare gli errori del passato, quando dipendeva da fonti esterne per i flussi di cassa.
Sul fronte occupazionale, si richiede il sostegno di tutti con un piano di solidarietà al 80%, oltre alla gestione degli esuberi su base volontaria. Tuttavia, mancano risorse economiche per incentivare le eventuali fuoriuscite.
In questo contesto, MV Agusta si muove con l’obiettivo di garantire stabilità e crescita nel medio-lungo termine, cercando il supporto sia delle parti sindacali che dei lavoratori.
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mv agusta ktm produzione – MALPENSA24
