Ponte Malnate, Ferrovienord: «Nessuna criticità». Restauro per il centenario

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MALNATE Nessuna criticità per il ponte ferroviario di Malnate. Lo ha sottolineato Ferrovienord con una nota trasmessa giovedì al Comune in risposta alla richiesta di informazioni presentata dall’amministrazione Cannito lo scorso 9 marzo. Per lo storico ponte, che si appresta a compiere cent’anni di storia, sono in vista interventi straordinari: al via le attività per la progettazione. 

Il responso di Ferrovienord

La direzione tecnica di Ferrovienord ha confermato che le attività di sorveglianza, controllo e manutenzione vengono eseguite con assoluta regolarità e secondo i rigidi protocolli aziendali e normativi vigenti. Sulla base dei rilievi e delle risultanze delle ultime ispezioni periodiche, la società ferroviaria ha formalmente certificato che i manufatti di propria competenza a Malnate non evidenziano condizioni tali da pregiudicare l’esercizio ferroviario o la sicurezza pubblica e ferroviaria. «Accogliamo con grande soddisfazione e senso di responsabilità la risposta dettagliata di Ferrovienord – commenta Piero Battaini, assessore ai lavori pubblici – la sicurezza dei nostri cittadini e delle infrastrutture che attraversano il territorio è da sempre una priorità assoluta per questa amministrazione. Sapere che i monitoraggi continui non evidenziano alcuna criticità strutturale ci rassicura e conferma l’efficacia del dialogo costante che manteniamo con gli enti gestori».

Manutenzione straordinaria in vista

Nella nota di Ferrovienord sono stati specificati tre punti cardine riguardanti proprio il cosiddetto “Ponte Valle Olona” o “Ponte di ferro”. Innanzitutto il monitoraggio: il ponte è dotato di un sistema di monitoraggio tecnologico costante, installato e gestito direttamente da una società altamente specializzata. Quindi lo stato dell’arte: le apparecchiature non hanno mai registrato, ad oggi, anomalie strutturali o segnali di criticità. Infine l’investimento futuro: in vista del centenario nel 2028 Ferrovienord ha avviato formalmente le procedure per i finanziamenti e la progettazione dell’intervento straordinario. Data la complessità geomorfologica e l’orografia del luogo, l’intervento richiederà una pianificazione dettagliata stimata in circa 4-5 anni complessivi. «Seguiremo passo dopo passo questo iter – continua Battaini – per garantire che questo simbolo del nostro territorio venga preservato e ammodernato al meglio».

«Celebriamo il centenario del Ponte di Ferro di Malnate»

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