Mi chiamo Giancarlo Norcini e sono stato il Presidente di quel famoso Comitato Maddalena che 24 anni fa vinse il ricorso al Tar di Roma contro le rotte di Malpensa ed impose a Ministero/Enac/Enav lo studio di un nuovo scenario che, nella sostanza, aveva sedato i movimenti di piazza e quindi riportato equilibrio. Mio malgrado dopo 24 anni devo, purtroppo, tornare in argomento per dire cosa penso sulla sperimentazione in atto decisa dalla Commissione Aeroportuale di Malpensa.
Peraltro Comitati nuovi e “vecchi” che protestano, Comuni che vanno per vie legali o chiedono centraline, Prefetto che interviene…..direi che non è un buon segnale per una situazione che era ormai “digerita”. I fatti dicono che la Commissione Aeroportuale di Malpensa nel modificarla ha avuto una pessima idea!
Lato Maddalena era corretto attendere per dare un giudizio anche se quanto sta accadendo era previsto: se cancelli una rotta e sposti gli aerei sulle altre già esistenti è ovvio che chi abita sotto la rotta cancellata sta bene e chi invece abita sotto le altre preesistenti sta peggio. Qui non servono dati ufficiali, basta la logica e la matematica.
Peraltro le rilevazioni ufficiali del rumore sono fatte dalle ore 00.00 fino alle 24.00 di ogni giorno e quindi sfasate rispetto agli orari del cambio pista e dell’effettivo passaggio degli aerei.
Lato tecnico i decolli sono più ravvicinati rispetto al passato e le deroghe al decollo da fondo pista sono sempre più numerose nonostante le rassicurazioni di Sea ed Enav nelle pubbliche assemblee. Tutto nell’ottica di aumentare i movimenti ma evidentemente anche il disagio. La 278 è troppo frequentata e la peggiore come dispersione, questo la rende molto impattante per Maddalena; possibile che con la tecnologia moderna e le rassicurazioni di Sea non si riesca a farli girare “secchi” prima del fondo pista questi aerei? Se poi, come accade, non decollano da fondo pista il cinema è completo!!!
La 303 (che non doveva esserci) e la 308 disturbano parecchio perché cariche anche dei decolli della rotta cancellata e gli aerei di grossa taglia non riescono a virare subito e “spanciano” sulla frazione: Sea-Enav-Enac vedono e sanno!!! Detto questo eliminare la radiale preesistente “più diritta” (la 318) è quantomeno curioso e difficilmente spiegabile dal punto di vita aeronautico.
Maddalena è la frazione più vicina che si incontra dopo Malpensa ed oggi prende tutti gli aerei in decollo dalla pista di sinistra. Se qualcuno non ci crede è pregato di venire in loco e controllare dal vivo! Vista la vicinanza al fine pista è ovviamente immaginabile la situazione. Viste le lamentele dell’estrema parte bassa di Somma, di Coarezza, Golasecca e Ovest Ticino ritengo che anche in quei luoghi non se la passano bene. A Maddalena il peggioramento è molto consistente con decolli a ripetizione quasi fossimo tornati indietro di 24 anni e, dati ufficiali a parte, bastano occhi e orecchie per capirlo! Questa fascia di territorio è stata volutamente sacrificata per scaricarne un’altra!
E chi dovrebbe tutelare tutti i cittadini di Somma e frazioni? Il Sindaco che ha partecipato, come dichiarato ufficialmente da Sea, allo studio ed approvazione di queste nuove rotte.
E dove abita il sindaco di Somma Lombardo? Sotto la rotta cancellata!!! Lui che da anni parla e tratta con la Commissione Aeroportuale. Lui che ha rappresentato tutti i cittadini di Somma senza dire mai nulla per 1 anno e mezzo su questa sperimentazione. Pensarlo esente dal risultato finale sarebbe sbagliato ed irrispettoso verso le sue capacità!
Non c’è altro da aggiungere. Malpensa da benefici e tutti li vogliono, Malpensa inquina, deprezza le case, distrugge la serenità e quello meglio confinarlo alle periferie. Tutto come 24 anni fa!!! La storia si ripete!!!
Dove sono i principi della solidarietà umana, dell’eguaglianza e della lotta alle discriminazioni tanto decantati dalla politica? I discorsi sono facili da fare…… ma sono i fatti che danno credibilità alle parole!!!
Il vero dato ufficiale per Maddalena è che ora passano mediamente 1.500/2.000 aerei in più al mese che si aggiungono alle migliaia che già c’erano!!! (Proiezione dati 2023 disponibili sul sito del Comune di Somma).
In conclusione plaudo alle iniziative di Golasecca, Coarezza ed Ovest Ticino ed il dialogo con loro è iniziato ed è positivo.
Giancarlo Norcini
Rotte di Malpensa, Vivere Golasecca: «Somma ci ha scaricato la spazzatura»
