BUSTO ARSIZIO – «Una sede chiave per lo sviluppo di Hupac». Così Britta Weber, nuova Ceo della compagnia italo-svizzera leader nel trasporto intermodale, parla del terminal tra Busto Arsizio e Gallarate, dove è stata in visita già nel suo primo giorno di attività. Una scelta simbolica: «Ad oggi Busto Arsizio è il principale snodo del nostro core business, il traffico transalpino nord-sud» le parole riportate sulla stampa specializzata.
Chi è
Britta Weber, 42 anni, ricopriva il ruolo di vicepresidente di UPS Healthcare per Europa e Asia prima di diventare la numero uno di Hupac. Nel suo primo giorno al vertice, è stata prima nella sede centrale di Chiasso, poi a Busto Arsizio, accompagnata dal presidente del Consiglio di Amministrazione della compagnia, Hans-Jörg Bertschi. Sono i numeri a certificare il peso specifico del terminal al confine con Gallarate: ben 220 collaboratori che operano ogni giorno per trasferire dalla strada alla rotaia circa 350.000 spedizioni all’anno, fornendo un contributo diretto agli obiettivi di trasferimento modale che l’azienda persegue da sempre.
Il primo impatto
Nelle prime settimane da CEO, Britta Weber ha puntato l’attenzione sui clienti e sulle sedi dei terminal. «La forte presenza di Hupac nelle principali regioni industriali d’Europa è un fattore chiave di successo per i nostri clienti». Per questo ha voluto visitare fin da subito anche il terminal Milano Smistamento, attualmente in costruzione: «Reti e catene di trasporto stabili sono di inestimabile valore nella logistica odierna. Con il nuovo terminal a est di Milano completiamo il nostro panorama di terminal esistente e creiamo ulteriore resilienza nella rete. Questo ci permette di reagire in modo più flessibile alle interruzioni e di minimizzarne l’impatto sui nostri clienti».
Busto “capitale” intermodale
Busto Arsizio è un polo strategico per il trasporto intermodale lombardo: oltre al polo Hupac lungo la linea ferroviaria RFI, collegato quotidianamente da decine di treni con destinazioni in Germania, Svizzera, Italia, Spagna, Belgio, Paesi Bassi, Danimarca e Polonia, c’è infatti il terminal di Malpensa Distripark sulla linea delle Ferrovie Nord vicino alla zona industriale di Sacconago.
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