Il Circolo Pd esprime la più piena solidarietà e sostegno alla Consigliera comunale Martina Grasso, per quanto successo nel corso del consiglio comunale del 26/07/2024 e dei commenti successivi del sindaco sui social.
Come nel telegiornale di Rai1 dove i fischi al ministro diventano applausi e anche qui si reinterpretano i fatti, la narrazione è sempre quella che vede di volta in volta il sindaco, e con lui l’occasionale attore del fatto, diventare vittima delle perfide opposizioni. In questo caso il comportamento tenuto dal capogruppo di maggioranza che, insofferente allo svolgersi del dibatto, apostrofa con irrispettose frasi sessiste la consigliera.
Comportamento quello del capogruppo di maggioranza non nuovo ma costante in qualsiasi riunione dove è previsto un confronto libero. Immancabilmente, quando gli interventi non lo soddisfano, interrompe provocando l’interlocutore di turno. Evidentemente è l’unico modo in cui riesce a confrontarsi con le presone, ma certo non lo giustifica, anzi, visto che ha un ruolo istituzionale, mette in difficoltà proprio il Sindaco, come si può notare nel video, anche se lo difende a prescindere.
E di difficoltà ne ha molte il sindaco, ha cominciare dalle rotte sperimentali che restano tali da vent’anni funzionali solo per aumentare il numero degli aerei che arrivano a Malpensa. Quando è evidente che Malpensa con i volumi di traffico attuali non è compatibile con il territorio circostante ne con chi ci vive. Ricordiamo che ha già provocato un disastro ambientale come sancito dalla sentenza Quintavalle in aggiunta la commissione aeroportuale stessa ne è la riprova con l’aumento dei comuni che ne fanno parte. I comuni dell’alto milanese, infatti per accedere con pieno titolo nella commissione bisogna “soddisfare” i seguenti requisiti , essere comune di sedime oppure subire l’inquinamento acustico causato dal sorvolo degli aerei sopra i 60db.
Questa è la rappresentazione plastica del fallimento delle strategie attuate che hanno portato ad un allargamento del disagio causato dall’aeroporto tanto da farli entrare nella commissione, mentre il suo compito istituzionale è quello di diminuire la popolazione coinvolta da tale disagio. Ne consegue che ora deve essere messo al centro del dibattito non l’espansione prevista dal Masterplan ma il ridimensionamento del traffico aereo per incompatibilità ambientale, con buona pace dell’azionista di maggioranza, il comune di Milano, con il quale le amministrazioni dovrebbero aprire un confronto diretto sul tema visto che le decisioni di Sea dipendono dalle direttive che l’azionista di maggioranza emana.
Altra difficoltà e il cantiere del centro Alzheimer aperto, tra i piani del Sindaco, ma fermo al palo per le bonifiche ambientali che dovranno fare, ma pagate da chi, oltre al clima acustico che sotto le rotte degli aerei non sono certo favorevoli non solo per gli lva medi ma che effetto possono avere i picchi di rumore sugli eventuali ospiti negli spazi aperti della costruenda struttura?
Anche nel comune di piazza Mazzini non vanno bene le cose, già nella piazzetta si sono già effettuate opere di manutenzione con uno spigolo già impattato da diverse auto, nella sala consigliare stessa si vede una macchia di umidità che si allarga, che abbia qualche relazione con il guasto all’ascensore? che forse entri ancora acqua dal tetto quando piove? Non sarebbe un fatto nuovo visto l’esperienza parquet della palestra comunale.
Tiziano Marson
(segretario Partito Democratico Casorate Sempione)
