BUSTO ARSIZIO – Arrivano nuovi photored, agli incroci di viale Stelvio/via Minghetti e di via Togliatti/via Palestro. Si aggiungeranno a quelli esistenti, tutti confermati. “Saltano” invece quelli previsti ai semafori di viale Boccaccio: l’amministrazione sta valutando nuove misure strutturali per la messa in sicurezza degli incroci.
La mappa dei photored
La decisione della giunta Antonelli è arrivata nei giorni scorsi, su proposta dell’assessore alla mobilità Matteo Sabba: con una delibera ad hoc è stata confermata l’installazione di tutti i dispositivi elettronici per la rilevazione delle infrazioni semaforiche nelle intersezioni:
– Via Magenta/Via Toniolo nella direzione che da Via Magenta, lato periferia, conduce in centro città;
– Via Quintino Sella/Corso Italia in entrambe le direzioni,
– Viale Pirandello/Viale Alfieri/Via Milazzo nella direzione che da Viale Alfieri conduce in Viale Pirandello;
– Corso Sempione/Via Tasso in direzione Castellanza;
– Viale Stelvio/Via Minghetti in direzione centro;
– Via per Cassano/Via Piermarini in entrambe le direzioni.
Oltre a queste, sempre allo scopo di migliorare la sicurezza, la giunta ha individuato due ulteriori intersezioni semaforizzate, che risultano essere maggiormente interessate da sinistrosità, e precisamente:
– Via Stelvio/Minghetti con l’ulteriore direttrice di marcia di Via Stelvio da centro a periferia, nonché su via Minghetti sulla direttrice di marcia da Sempione a Via Repubblica;
– Via Togliatti/Palestro su ambedue le direttrici di marcia di Via Togliatti.
Stop in viale Boccaccio
Arriva invece uno stop ai photored che erano stati previsti sul viale Boccaccio, ai controversi incroci dei semafori-lumaca caratterizzati dal fenomeno del “salto di corsia” (via Cardinal Simone/via Cardinal Ferrari a Borsano e via Alba/via Vizzola a Santa Croce), mentre quello da installare all’incrocio di viale Trentino/via Vespri Siciliani risulta in standby in attesa della riqualificazione dell’incrocio stesso. Nel caso di viale Boccaccio, la motivazione addotta è che l’amministrazione «sta valutando nuove e diverse soluzioni viabilistiche, anche strutturali, onde conseguire migliori condizioni di sicurezza stradale lungo tutto l’asse viabilistico di Viale Boccaccio».
Cambia la gestione
Inoltre, si legge nella nota di Palazzo Gilardoni, «è stato ritenuto più vantaggioso per l’amministrazione comunale acquisire gli impianti con la formula del noleggio che permette di disporre di apparati sempre tecnologicamente avanzati e prevede che l’affidatario si occupi di collaudi, revisioni periodiche e di tutti gli interventi di manutenzione necessari per garantire la continuità del servizio». L’altra novità è la previsione di «un unico sistema di gestione di tutti gli impianti (sia esistenti che di nuova collocazione), in modo da uniformare le procedure di accertamento su un’unica piattaforma».
Busto, via libera ai nuovi photored in viale Boccaccio e in viale Trentino/Vespri
