CASTELLANZA – Chi abita lungo l’autostrada dei Laghi deve rassegnarsi. Come già riferito da Malpensa24, l’installazione delle nuove barriere sulla A8 comincerà soltanto tra un anno, ossia entro la fine del primo trimestre del 2023. Il programma dei lavori, che inizialmente prevedeva che cominciassero entro la fine del 2021, è stato rivisto alla luce della necessità di effettuare, nel rispetto delle normative vigenti, nuovi esami di approfondimento sugli impianti esistenti. Ne dà notizia oggi, lunedì 11, il Comune di Castellanza che fa riferimento a una nota di Autostrade per l’Italia datata 6 aprile.
«Nell’ambito del piano di ammodernamento della rete autostradale, avviato da Autostrade per l’Italia – informa il Comune – in condivisione con il ministero delle Infrastrutture e della Mobilità sostenibili, è stato definito, anche a seguito di sollecitazione del Comune di Castellanza, il programma di sostituzione delle barriere integrate che, nel tratto autostradale della A8 Milano-Varese, corrisponde a 12,5 km. Si tratta di una tipologia di impianto che consente contestualmente di contenere gli eventuali urti e di garantire l’abbattimento dell’inquinamento acustico. In attesa della posa dei nuovi pannelli, sono stati riposizionati pannelli provvisori in corrispondenza di tutti i tratti autostradali in cui era possibile farlo».
Primi lavori da settembre
Sulla base del programma delle attività propedeutiche all’installazione dei dispositivi, è stato deciso che i primi interventi saranno avviati a partire dal mese di settembre: in particolare bonifiche da ordigni bellici, gestione delle interferenze, cioè degli ostacoli alla posa delle barriere, e le attività per l’acquisizione delle aree (occupazioni temporanee) per l’esecuzione dei successivi lavori. Questi ultimi avranno inizio con lo smontaggio delle barriere esistenti e la demolizione parziale delle attuali opere di sostegno per fare posto alle nuove fondazioni.
Materiali anti rumore più efficaci
L’installazione di barriere integrate di ultima generazione lungo il tratto centrale della A8 si inserisce in un piano di interventi che comprende 3.100 km di barriere in tutta la Penisola con investimenti pari a 1,6 miliardi di euro. I pannelli di prossima installazione saranno costituiti da materiali moderni e più performanti: pertanto sarà possibile un abbattimento più efficace del rumore.
«Grazie al costante confronto – sottolinea il Comune di Castellanza – e alla proficua collaborazione con l’Amministrazione comunale, che monitora l’avanzamento di ogni fase dell’intervento, è stato possibile inserire il tratto relativo a Castellanza fra i primi interventi da effettuare lungo l’autostrada. Autostrade per l’Italia conferma inoltre l’impegno nel garantire un regolare aggiornamento sullo stato di avanzamento delle attività».
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