BUSTO ARSIZIO – La ferrovia per Malpensa viene interrotta in anticipo e dalle sei di sera di ieri, 20 ottobre, un fiume di gente scende alla stazione di Busto Nord per l’accesso ai bus sostitutivi. Decine e decine di passeggeri “scaricati” in stazione si mettono in coda per salire sugli autobus che portano in aeroporto. A volte con il terrore di arrivare in ritardo e di perdere il volo. L’interruzione è ampiamente annunciata – da fine settembre a inizio dicembre tutti i lunedì e martedì dalle 18 (tranne il 27 e 28 ottobre) mentre nel resto della settimana i treni si fermano dalle 22 alle 6 del mattino successivo – ma molti turisti continuano a trovarsi spiazzati.
Cos’è successo
Le interruzioni per lavori infrastrutturali in corso a Sacconago sulla tratta Busto Arsizio-Malpensa di Ferrovie Nord non sono una novità. ‘Trenord – si legge sul sito web – ha instituito (sic) un servizio di autobus sostitutivi nella tratta interrotta. Previste lunghe attese per l’intescambio (sic…) tra treni e autobus, in particolare a Busto Arsizio Nord verso Malpensa Aeroporto. Si consiglia ai viaggiatori diretti in aeroporto di partire con ampio anticipo“. L’interruzione della circolazione sui binari era nelle previsioni: ieri, 20 ottobre, i treni si sono fermati alle 18, scaricando decine e decine di persone in stazione Nord nell’orario di punta della discesa dei pendolari per aspettare l’arrivo dei bus sostitutivi, in partenza ogni quarto d’ora (e costretti a fare zigzag tra le auto in sosta temporanea in via Monti) ma non sempre in grado di ospitare tutti i passeggeri scesi dai treni.
Alternativa cercasi
Non ci sono più le scene di caos della prima volta, a fine settembre, quando i bus sostitutivi erano assolutamente insufficienti per la fiumana di passeggeri presenti e arrivarono le pattuglie di Polizia e Carabinieri a sorvegliare sull’ordine pubblico. Ma chi frequenta lo scalo di via Vincenzo Monti continua a chiedersi se non ci siano modalità meno impattanti per il cantiere in corso, in grado di escludere lo stop ai treni nell’orario di punta del lunedì e del martedì tra le 18 e le 21, quando i convogli di Trenord sono sovraffollati e la gestione del flusso di passeggeri in uscita dalla stazione di Busto Nord diventa più complicato.
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