BUSTO ARSIZIO – «Meno consumo, meno rumore, meno inquinamento». È la ricetta del sindaco Emanuele Antonelli, che presenta così i nuovi autobus Stie che si sono aggiunti alla flotta già in attivo a Busto Arsizio. Tre mezzi ibridi (con alimentazione diesel-elettrica) e uno completamente elettrico. Che serviranno ad andare incontro anche alle esigenze della popolazione: «La città se lo merita».
«Un giorno importante»
Tre mezzi – dei quattro – sono stati parcheggiati questa mattina, 7 settembre, in via Fratelli d’Italia, davanti a Palazzo Gilardoni. «Ben vengano questi nuovi autobus, perché sono importantissimi sotto diversi punti di vista. Anche quello estetico», ha detto Antonelli. «Ma i principali motivi riguardano l’inquinamento e il rumore». Al momento sono quattro i pullman, «ma è già un numero significativo: continuiamo così». Al suo fianco, Pierluigi Zoncada, presidente di Stie: «Crediamo nel trasporto pubblico e nella trasformazione energetica che lo renderà ancora più efficiente. Si tratta di un ulteriore passo nel percorso verso una mobilità sempre più evoluta e responsabile orientata alla decarbonizzazione e al miglioramento della qualità del servizio. Il rinnovo del parco mezzi è un’operazione complessa, ma ci consente di contribuire concretamente alla sostenibilità dei territori nei quali la nostra azienda opera». Guarda il video:
Per Daniele Colombo, direttore dell’agenzia Tpl, si tratta «solo di un’inizio: una tipologia di investimento che non è soltanto legata ai nuovi autobus, ma anche alla capacità di accesso grazie a nuovi sistemi – più semplici e rapidi – di bigliettazione». Così Umberto Mauri di Otokar, il fornitore: «Sono tecnologie recentissime che sposano l’andamento del mercato automobilistico. La città noterà la differenza di passaggio e utilizzo».
I nuovi autobus
I nuovi veicoli acquisiti grazie a contributi pubblici, integrati da un investimento aziendale in autofinanziamento superiore a 500mila euro. Nello specifico, tra i nuovi arrivi ci sono due Otokar Kent Hybrid da 10.8 metri, con alimentazione ibrida diesel-elettrica. Ciascun mezzo offre 94 posti complessivi, di cui 21 a sedere e 72 in piedi, oltre agli spazi dedicati alle persone con disabilità. In più c’è un Mercedes-Benz Citaro Hybrid da 12 metri, sempre con alimentazione ibrida diesel-elettrica e dotato di 104 posti, di cui 31 a sedere e 73 in piedi, oltre alle aree riservate ai passeggeri con mobilità ridotta. Infine, l’ultimo è un Otokar e-Kent elettrico da 12 metri, con 86 posti complessivi, di cui 32 a sedere, anch’esso equipaggiato con spazi dedicati alle persone con disabilità. I quattro autobus sono equipaggiati con sistemi di videosorveglianza, indicatori full Led, aria condizionata, tecnologie Avm/Avl, telecamere frontali, geolocalizzazione, conta passeggeri, impianto Sbe e sistemi avanzati di assistenza alla guida (Adas). Un occhio di riguardo è rivolto all’accessibilità: tutti i mezzi sono dotati di pedana per l’accesso delle persone con disabilità, in linea con una visione del trasporto pubblico orientata all’inclusione e al supporto delle persone più fragili.
«Un investimento concreto»
Conclude l’assessore con delega a Tpl, Matteo Sabba, in concerto col primo cittadino: «L’arrivo di questi quattro nuovi autobus rappresenta un investimento concreto sulla qualità del trasporto pubblico locale di Busto. Mezzi più moderni, sicuri, accessibili e a ridotto impatto ambientale significano un servizio migliore per tutti i cittadini, a partire dalle persone con disabilità e da chi utilizza quotidianamente il trasporto pubblico per muoversi in città e raggiungere il posto di lavoro o la scuola. Come amministrazione stiamo improntando il lavoro affinché il Tpl diventi negli anni sempre più attrattivo e rispondente alle reali esigenze degli utenti. Ringraziamo Stie, l’agenzia per il Tpl Regione Lombardia per l’importante impegno dimostrato nel rinnovamento della flotta: è un passo significativo nel percorso di ammodernamento del servizio, che dovrà proseguire nei prossimi anni».
Presenti anche il vicesindaco Luca Folegani, il presidente del consiglio Paola Rogora, l’assessore alla sicurezza Claudia Cozzi e il consigliere Vincenzo Marra e Orazio Tallarida.
Busto, un bus ogni 10 minuti per il nuovo ospedale. E «una viabilità di buon senso»
