Cassano, primo giorno senza tir. Le ripercussioni su Gallarate

CASSANO MAGNAGO – Lo stop ai mezzi pesanti in centro a Cassano Magnago – in vigore da oggi 15 gennaio – mostra subito segnali «positivi» per l’assessore Rocco Dabraio (Urbanistica). Infatti «si vedono già miglioramenti», dice. Il provvedimento blocca il passaggio dei giganti della strada in arrivo da Gallarate, che inevitabilmente avrà delle ripercussioni sul traffico. In base al primissimo impatto, la situazione «non è devastante», ammette l’assessore gallaratese Sandro Rech (Urbanistica). Ma mette subito in chiaro: «Accettiamo il traffico locale, però non diventeremo la circonvallazione di Cassano».

Il traffico «più scorrevole» a Cassano

I mezzi oltre le 7,5 tonnellate hanno ora il divieto di transito sulle vie Venegoni e Cinque Giornate, quindi dovranno deviare su via Gorizia e poi su via Ristori. «Per un paio di settimane terremo monitorata la situazione, informando i primi trasgressori della novità in corso», racconta Dabraio. Successivamente arriverà il giro di vite e «gli autisti che continueranno a trasgredire verranno sanzionati». Poi, più avanti, si partirà con una nuova fase del progetto. Che «impone l’utilizzo delle strade provinciali, con percorsi per i tir sulle vie Bonicalza e per Cairate». Nel frattempo, dopo i sopralluoghi di oggi, la prima impressione lascia ben sperare: «Il traffico sembra molto più scorrevole, vediamo nei prossimi giorni come sarà».

I provvedimenti di Gallarate

Le modifiche hanno ricadute anche su Gallarate. Il Comune è già intervenuto su via Gorizia con un’ordinanza che istituisce il divieto di transito ai veicoli con una massa a pieno carico superiore alle cinque tonnellate, alle intersezioni con le vie Montale e Don Reina. Ma per il momento la situazione «non è caotica», dice Rech. «Non sono passati moltissimi mezzi in base ai rilevamenti effettuati. Ma è anche una questione di giorni: noi continueremo a monitorare e vedremo cosa succede». L’auspicio è che «ora i veicoli pesanti non utilizzino solo via Gorizia, altrimenti dovremo intervenire. Accettiamo il traffico locale, ma non diventeremo la circonvallazione di Cassano».

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