LONATE POZZOLO – Lo scontro sul Masterplan di Malpensa non si placa: «Con il Protocollo d’intesa firmato dalla ex sindaco Nadia Rosa, Lonate Pozzolo otterrebbe delle compensazioni ambientali e nessun miglioramento della viabilità». Questo il motivo che ha spinto Elena Carraro, primo cittadino lonatese, a definire il documento firmato nel giugno 2022 «poco favorevole per il nostro territorio». Un commento che ha scatenato il suo predecessore – Rosa, appunto, oggi capogruppo di Uniti e Liberi – che non ha esitato a risponderle per le rime. Ora arrivano i chiarimenti.
«Nessun miglioramento della viabilità»
Dopo il tavolo tecnico in Regione Lombardia, Carraro ricorda «l’importanza di attuare il Protocollo d’intesa firmato nel 2022 e le compensazioni ambientali già stabilite addirittura nel Piano d’Area del 1999». Oltre al fatti che «verrà anche ripreso l’accordo di programma per l’attuazione del Masterplan per la rigenerazione delle aree delocalizzate di Malpensa». Ma coglie l’occasione per sottolineare che «Lonate non otterrebbe nessun miglioramento della viabilità, come invece avranno la maggior parte degli altri Comuni». Riepiloga così «per chiarezza verso tutti i cittadini» quanto è previsto nel documento: «L’installazione di centraline per il monitoraggio della qualità dell’aria, la realizzazione di impianti di produzione di energia rinnovabile da destinare a condizioni di particolare favore a tutti i Comuni del Cuv, con priorità al territorio interessato dall’espansione del sedime (vantaggio che non sarà quindi solo per Lonate, che invece è l’unico Comune che perderà eventualmente i 44 o 12 ettari in vista di una possibile espansione. Inoltre, questa compensazione sarà vincolata all’effettiva espansione dell’area cargo), fino agli interventi di riqualificazione energetica di edifici pubblici e impianti di illuminazione».
Le opere infrastrutturali
Si concentra poi sulle «opere infrastrutturali per l’accessibilità a Malpensa sottoscritte dai sindaci nel Protocollo». Tra cui: la tangenziale di Arsago Seprio, la tangenziale ovest di Gallarate da Besnate a Cardano al Campo, la circonvallazione alla Sp28, il tratto da via per Ferno alla zona industriale di Ferno, la riqualificazione e il potenziamento di via Giusti a Somma Lombardo, la bretellina di Samarate da via Ollearo a via Milano. Ma anche la tangenziale di Somma e la variante alla Ss341-lotto 2 variante di Samarate.
«Lonate meritava di più»
Fino ad arrivare a Lonate. E punta il dito contro Rosa: «L’ex sindaco era veramente presente ai tavoli prima della firma? La sua voce è stata sentita o magicamente riesce a parlare solo ora che è in opposizione. Ho voluto sottolineare che un Comune come Lonate Pozzolo – di 11mila abitanti e che in vista dell’espansione perderà molto territorio – non poteva trarre in beneficio solo quanto contenuto nel Protocollo firmato: meritava e merita di più. Il percorso non sarà facile ma cercherò di far valere Lonate e i lonatesi».
