Taxi, nuovi aumenti a Malpensa. Sono le tariffe più alte d’Europa 

Malpensa milano taxi tariffa

MALPENSA – Da Milano a Malpensa (e viceversa) non più 104 ma 110 euro. Le nuove tariffe taxi, entrate in vigore con il mese di luglio, non fanno che confermare il record negativo per lo scalo della brughiera: tra i grandi aeroporti europei non soltanto è il più distante dal centro città, ma è anche il più caro per chi sceglie di spostarsi con le auto bianche. 

Lo studio di Freenow 

A renderlo noto è uno studio di Freenow. L’app di mobilità ha analizzato la distanza e il costo di una corsa in taxi dai principali aeroporti europei ai centri delle città di riferimento. E Malpensa non regge il paragone con gli altri scali italiani ed europei. Fiumicino è a 29 chilometri dal centro di Roma e per arrivarci bisogna mettere in conto di spendere 50 euro, anche in questo caso una tariffa fissa. Va meglio a Napoli: per percorrere i 15 km che separano lo scalo dal centro si spendono mediamente 26 euro.

Malpensa più cara di Londra 

Prendere il taxi a Malpensa è persino più caro rispetto a Londra (99 euro per 26 km), Monaco di Baviera (75 euro per 37 km) e Berlino (65 euro per 26 km). Anche arrivare sotto la Tour Eiffel partendo da Charles de Gaulle non costa poco (55 euro per percorrere in taxi 35 km), ma sempre meno che a Milano. C’è un abisso rispetto alla Spagna, con un massimo di 33 euro che si spendono per coprire i 13 km che separano l’aeroporto El Prat dal centro di Barcellona. La Polonia è la più economica d’Europa: con una media di 10 euro si viaggia in taxi da Varsavia, Cracovia e Danzica verso i rispettivi aeroporti. 

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Le nuove tariffe 

Nonostante il confronto impari con il resto dell’Europa, dal primo luglio sono persino entrati in vigore i nuovi aumenti varati da Regione Lombardia. Ecco le nuove tariffe predeterminate (tra parentesi quelle precedenti): Malpensa-Milano 110 (104), Malpensa-Fiera Rho 92 (86), Malpensa-Linate 124 (116), Linate-Fiera Rho 64 (60), Malpensa-Varese 78 (74), Orio al Serio-Milano 122 (116).

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