MALPENSA – Si sente parlare spesso di cosa lasciano in eredità le Olimpiadi. A Malpensa, oltre a un restyling complessivo dal valore di 40 milioni di euro e la consapevolezza di essere in grado di gestire anche un evento di tale portata, si pensava – o meglio si sperava – che i controlli straordinari messi in atto durante i Giochi di Milano Cortina 2026 avessero debellato per sempre la pericolosissima sosta selvaggia attorno all’aeroporto, causata da chi non vuole pagare il parcheggio all’interno dell’“Area 15 minuti”.
In corsia di emergenza
E invece passati gli atleti, i capi di Stato e il corteo al seguito del vicepresidente Usa JD Vance, che ha fatto sparire ogni potenziale pericolo portando persino alla chiusura della superstrada per ore, la 336 è tornata a essere una giungla. Dallo scorso lunedì, sono cominciate a riapparire le auto in sosta lungo le corsie di emergenza e sulle piazzole di emergenza situate nei pressi delle uscite che conducono all’aeroporto. Il video (qui sotto) girato ieri sera 24 febbraio, intorno alle 20, mostra che la situazione è ancora una volta fuori controllo, con automobilisti che azzardano manovre rischiose per accostare o scelgono punti potenzialmente molto pericolosi per aspettare i passeggeri in arrivo a Malpensa.
Volere è potere
Si tratta di un fenomeno di cui si discute da anni che mai, prima di Milano Cortina 2026, si era riuscito a risolvere per il classico dei problemi italiani di competenza. A chi spetta intervenire? Il Comitato Provinciale per l’Ordine e la Sicurezza Pubblica aveva dissipato ogni dubbio: tutti. E così, dallo scorso 24 gennaio, le forze dell’ordine con le polizie locali impegnate attorno a Malpensa avevano messo in atto un articolato servizio di vigilanza stradale che aveva portato in pochi giorni a superare quota 100 sanzioni. I furbetti, come per magia, erano spariti immediatamente. Ma ora che i Giochi sono finiti, sono puntualmente tornati.
Malpensa, maxi-controlli contro i furbetti dell’Area 15 minuti. «Sono pericolosi»
