SOMMA LOMBARDO – «È inutile che ora provi a dare lezioni a noi. Ricordo – con imbarazzo – che lui era parte dell’amministrazione che, invece di trovare soluzioni per ricollegare il centro di Somma Lombardo con Mezzana, ha usato i fondi di Rfi per coprire buchi di bilancio». Così l’assessore Edoardo Piantanida Chiesa (Lavori Pubblici). Nel mirino: il presidente di circolo di Fratelli d’Italia, Daniele Consonni, che nei giorni scorsi ha criticato le condizioni del sottopasso ferroviario, allagato a causa dei recenti temporali.
«Rabbrividisco»
Piantanida Chiesa coglie l’occasione per togliersi un sassolino dalla scarpa: «Mi fa rabbrividire il suo commento», dice. «Consonni faceva parte di quell’amministrazione che ha usato gli 800mila euro di Rfi – avuti come ristoro per la chiusura del passaggio a livello – per coprire dei buchi di bilancio invece che trovare soluzioni per riunire il centro con Mezzana. Se l’è dimenticato?». E affonda: «Mi imbarazza sentirgli dare lezioni su come intervenire». La soluzione, sottolinea l’esponente della giunta Bellaria, «era realizzare il sottopasso con gli ascensori. Come ho già detto si tratta dell’unica possibilità di intervento concesso da Rfi, perché un sovrappasso non era ritenuto fattibile». Senza dimenticare che «si tratta di un’opera realizzabile in gran parte con i finanziamenti per la rigenerazione urbana ottenuti da Regione Lombardia, che permetterà di togliere la più grande barriera architettonica di Somma».
Le richieste ad Alfa
Ma il disagio degli allagamenti c’è e una soluzione va trovata. Dice Piantanida: «Abbiamo già scritto ad Alfa per risolvere il problema: in via Bossi sono necessari interventi che sono fondamentali per evitare che il sottopasso della stazione si riempia d’acqua durante i forti temporali». E se non verranno effettuate opere in merito, «riterremo il gestore idrico responsabile di ogni complicazione».
Il parco all’ex Piccola Capri
L’attenzione poi si sposta sul parco che sorgerà all’ex Piccola Capri. «Per Consonni con la ciclopedonale si restringe la carreggiata creando un disagio ai mezzi in transito? Noi la valutiamo in maniera differente», dice Piantanida. «Secondo le valutazioni effettuate con polizia lovale e i tecnici, quest’intervento permette di rallentare il traffico in un punto del Sempione dove le macchine vanno veloce».
