MALPENSA – Era evidente sin dall’inizio delle trattative: la vendita di Ita Airways al Gruppo Lufthansa avrebbe avuto ripercussioni su Malpensa. E così è stato, perché gli slot che si sono liberati su Linate hanno immediatamente attirato chi dalla brughiera non vedeva l’ora di spostarsi in città. E’ accaduto lo scorso marzo con Klm, si sta ripetendo la storia con Austrian Airlines.
Gli austriaci traslocano
La compagnia aerea austriaca ha comunicato nei giorni scorsi che dalla Winter 2025-’26 lascerà Malpensa e trasferirà tutti i suoi voli per Vienna su Linate, usufruendo di quattro coppie di slot non utilizzate da Ita Airways su quell’aeroporto. Come sottolinea in un comunicato, «Linate è molto più vicino alla città, cosa che si traduce in tempi di trasferimento molto più brevi da e per l’aeroporto». Lo spostamento dei 26 voli settimanali, operati con Airbus A320 o Embraer ERJ-195, è atteso per la fine di ottobre.
Lufthansa e Linate
Dopo qualche decennio di assenza, per Austrian Airlines si tratta di un ritorno sul Forlanini. E rientra nella strategia complessiva di accorpamento da parte di Lufthansa Group (di cui fa parte insieme Lufthansa, Swiss, Brussels Airlines e Air Dolomiti) che rende più efficiente la sua attività per mezzo degli slot della ex Alitalia. Come spiega Italiavola, non si tratta soltanto di catturare i flussi da Milano verso gli altri hub. «La vera filosofia è integrare i servizi aerei in un concetto multihub di sempre più numerose proposte alla clientela globale mondiale del Gruppo per offrire sempre più opzioni di viaggio e far scegliere Lufthansa Group al posto di un concorrente. Questa filosofia porta anche ad una gestione diversificata dei flussi, agendo metodicamente sulle tariffe e riempiendo in maniera più ottimale gli aerei in qualsiasi periodo dell’anno con clienti provenienti dalle origini più disparate». A questo punto, non appena ne avranno la possibilità saranno gli svizzeri e i belgi i prossimi a spostarsi dalla brughiera alla città?
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