BUSTO ARSIZIO – Ecco come cambia l’area delle Nord con il nuovo polo commerciale e terziario previsto tra via Magenta e via Castelmorrone. In attesa di capire se sarà veramente Esselunga il marchio che andrà ad insediarsi sulle aree di proprietà della società immobiliare Monte Rosa Srl di Antonio Boscolo, c’è già un primo disegno dell’intervento previsto a sud del futuro parco lineare che sorgerà sulle aree dell’ex interramento della ferrovia. Sarà un unico edificio, contornato da parcheggi e verde, con il portale d’accesso su via Monti, una rotatoria all’incrocio tra via Magenta e via Marco Polo e un rialzo pedonale all’incrocio tra via Castelmorrone e via Crimea.
La pianta degli interventi
La principale novità che è stata recepita nel nuovo “Masterplan” approvato in giunta riguarda proprio il lotto “TR3f” a destinazione commerciale. E deriva dall’acquisizione, da parte della società Monte Rosa Srl (proprietaria dell’area), dei due edifici che si affacciano su via Magenta: un caseggiato a corte abbandonato e in parte diroccato e il capannone che arriva quasi fino all’incrocio con via Castelmorrone. Aree che ora rientrano nel perimetro dell’ambito di trasformazione delle Nord: l’obiettivo a questo punto è demolire gli edifici per fare spazio al verde del “parco lineare” e ai parcheggi del futuro supermercato, che saranno ad uso pubblico e si sommeranno a quelli interrati previsti per il polo commerciale. L’intervento ingloberà anche 1.020 metri quadrati di superficie terziaria inizialmente prevista nel lotto “TR3e”, per arrivare ad una media struttura di vendita con un totale di 4.320 metri quadrati di superficie terziaria e commerciale.
Lo studio viabilistico
Una delle preoccupazioni principali su cui si è soffermata la maggioranza di centrodestra quando ha valutato la proposta dell’insediamento commerciale tra via Magenta, via Castelmorrone e via Luini riguarda l’assetto viabilistico della zona. Il già trafficato incrocio tra via Magenta, via Marco Polo e via Monti vedrà finalmente la realizzazione della rotatoria già invocata da anni dall’allora assessore alla viabilità Max Rogora. Da qui si creerà la porta di accesso in direzione dell’area centrale del polo commerciale, mentre tra gli altri interventi in programma c l’incrocio tra via Castelmorrone, via Magenta e via Crimea è prevista la creazione di un rialzo per la messa in sicurezza dei pedoni. Sul fronte della logistica, per i mezzi in arrivo al supermercato è stata prevista una viabilità di ingresso ad hoc attraverso la direttrice Castelmorrone-Luini «con l’adozione della disciplina della circolazione a “traffico limitato” agli aventi diritto su via Luini nel tratto Castelmorrone-Monti».
Gli altri due lotti
Sul lotto “TR3a” tra via Monti e via Bezzecca, in passato interessato dal progetto del silver living Domitys che poi è saltato, sorgerà invece un edificio dalla forma a “H” con una superficie complessiva di 8.550 metri quadrati di cui 7.500 a destinazione residenziale e 1.050 per funzione terziaria/commerciale. Come opere a compensazione sono previsti: l’allargamento di Via Bezzecca, l’arretramento del fronte stradale con una fascia a verde alberato e un portico/pergola lungo la via Monti e la creazione di un parcheggio da 75 posti auto sul fronte “nord” del lotto (il lato che guarda verso via dei Mille, per intenderci). Il lotto “TR3e” tra via le Bergognone, Luini e Castelmorrone – a fianco di quello del supermercato – è prevista la realizzazione di un complesso a destinazione interamente residenziale da 5.750 metri quadrati di superficie, con arretramento rispetto alle vie su cui si affaccia (anche qui con fascia verde alberata), riqualificazione a verde di via Bergognone e parcheggi pubblici per 75 posti sul lato sud, lungo la via Castelmorrone. Tutti gli interventi compresi nel Masterplan dell’area delle Nord prevedono inoltre la cessione delle aree dell’ex interramento ferroviario – gli attuali parcheggi a raso – al fine di creare il suggestivo “boulevard” verde del parco lineare che sormonterà la rinnovata stazione delle Ferrovie Nord e arriverà fino alla nuova piazza dei Bersaglieri e al viale Cadorna.
Busto, un supermercato Esselunga pronto a insediarsi nell’area delle Nord
