BUSTO ARSIZIO – “Ponte” del 25 aprile senza treni sui binari della tratta tra Busto Arsizio e Novara di Ferrovie Nord: tra venerdì 25 e domenica 27 aprile verrà istituito un servizio sostitutivo con gli autobus di Trenord per consentire i lavori di potenziamento infrastrutturale che prevedono l’attivazione dell’apparato ACC-M. Già da lunedì 21 a giovedì 24 aprile invece la circolazione sarà interrotta limitatamente alla tratta compresa tra le stazioni di Novara e Vanzaghello.
L’annuncio
Lo annuncia Ferrovie Nord, la compagnia regionale che ha la competenze sull’infrastruttura ferroviaria. La circolazione ferroviaria sulla linea Novara – Busto Arsizio sarà interrotta tra la stazione di Novara e la stazione di Vanzaghello da lunedì 21 aprile a giovedì 24 aprile. L’intera tratta da Novara a Busto Arsizio sarà interrotta da venerdì 25 aprile a domenica 27 aprile. Le interruzioni sono necessarie per l’attivazione del nuovo Apparato Centrale Computerizzato Multistazione (ACC-M) – in sostituzione degli apparati ACEI (Apparato Centrale Elettrico a Itinerari) attualmente in servizio. Nelle tratte interessate sarà organizzato da Trenord un servizio sostitutivo i cui dettagli sono pubblicati sui canali di comunicazione dell’azienda, sito trenord.it e app.
Il nuovo ACC-M
Il nuovo Apparato Centrale Computerizzato Multistazione (ACC-M) è in grado di concentrare nel Posto centrale e Postazioni Operatore di Saronno e di Busto Arsizio tutte le funzioni e le logiche degli impianti controllati nella tratta tra Novara Nord e Vanzaghello: sistemi di rilevamento treno, deviatoi, segnali, passaggi a livello e sistemi di protezione marcia treno. Si tratta di una tecnologia più avanzata e affidabile che permette una gestione migliore della circolazione. L’intervento è finanziato con 4 milioni e 150mila euro da parte di Regione Lombardia.
Lo stop ai treni
L’attivazione dell’ACC-M richiede un’interruzione del servizio per più giorni perché avviene in unico intervento realizzato su tutta la nuova tratta e non può progredire invece per fasi intermedie su singoli impianti. Si spegne il precedente apparato ACEI e si attiva la nuova tecnologia ACC-M dopo aver effettuato, nella giornata di domenica 27 aprile, i test di funzionamento di tutto il sistema con le corse prova di treni non destinati al servizio passeggeri sulla tratta Novara Nord – Vanzaghello.
