Nuova Marna a Sesto Calende, parcheggi a pagamento dal 10 agosto

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SESTO CALENDE – Nuove regole per la sosta nell’area della Nuova Marna. La giunta comunale ha approvato il provvedimento che disciplina l’utilizzo del parcheggio di via Remo Barberi, destinato a entrare in funzione contestualmente all’apertura del nuovo comparto prevista per il 10 agosto, insieme al parcheggio Metropolis lungo la Sp69 e alla nuova rotatoria.

Più ricambio e meno pendolari

Il nuovo sistema nasce per risolvere una criticità che l’amministrazione ritiene ormai consolidata: la vicinanza alla stazione ferroviaria porta infatti molti pendolari a occupare gli stalli fin dalle prime ore del mattino, lasciando le auto in sosta per tutta la giornata. Una situazione che, secondo il Comune, penalizza chi deve raggiungere il centro cittadino, gli uffici pubblici, le attività commerciali e la sala civica.
Per favorire un maggiore ricambio dei veicoli, il parcheggio sarà suddiviso in due aree con regolamentazioni differenti. La parte esterna, composta da 47 posti auto, sarà gratuita ma regolata dal disco orario, con una permanenza massima di quattro ore, dal lunedì al venerdì nelle fasce orarie 8-12 e 14-19. I 97 stalli coperti, invece, diventeranno a pagamento, senza limiti di durata della sosta. La tariffa sarà la stessa già applicata in viale Italia, pari a 1,20 euro l’ora, valida dalle 8 alle 12 e dalle 14 alle 20, sia nei giorni feriali sia in quelli festivi.

Apre anche il Metropolis

Le novità sulla sosta entreranno in vigore in concomitanza con l’apertura del nuovo parcheggio Metropolis, lungo la Sp69, prevista per il 10 agosto insieme alla rotatoria di via Remo Barberi. L’obiettivo dell’amministrazione è redistribuire i flussi di traffico e offrire nuove possibilità di sosta, alleggerendo la pressione sul comparto della Nuova Marna e sul centro cittadino.
Nella delibera la giunta sottolinea che la scelta non è dettata da finalità di carattere economico, ma dalla volontà di rendere il nuovo parcheggio più funzionale alle esigenze della città. La presenza di una quota di posti gratuiti a rotazione dovrebbe garantire una maggiore disponibilità per chi si reca in centro per commissioni o acquisti, mentre gli stalli a pagamento potranno ospitare anche soste più lunghe in un quadro di utilizzo più razionale dello spazio pubblico.
Il Comune evidenzia inoltre che la sosta a pagamento consentirà di sostenere i costi legati alla gestione del servizio, alla manutenzione della segnaletica e delle apparecchiature di controllo, oltre a rappresentare uno strumento per alleggerire la pressione del traffico nelle zone più richieste, soprattutto durante il periodo estivo quando il centro storico registra un maggiore afflusso di visitatori..

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