VERGIATE – Un parcheggio di interscambio all’altezza del casello autostradale e niente pedaggio – per tutti i mezzi, ogni giorno, a ogni ora – nel tratto tra Vergiate-Sesto e Castelletto Ticino. Doppia proposta, quella lanciata dal consigliere d’opposizione Romano Balzarini (Vergiate 2030). La prima con l’obiettivo di «avere una minore occupazione dei nostri parcheggi, favorire il car pooling e per un ambiente meno inquinato». La seconda rivolta a snellire il traffico e tutelare l’ambiente. Entrambi i suggerimenti sono stati riassunti nelle mozioni che verranno presentate al prossimo consiglio comunale.
Un parcheggio di interscambio
«Vergiate è un importante punto d’incontro tra varie vie di comunicazioni per mezzi su gomma», si legge nel documento di Balzarini. Inoltre, «si nota che alcuni parcheggi nel capoluogo restano occupati per tutto il giorno». Insomma, avere un luogo di interscambio vicino al casello dell’autostrada, secondo il consigliere di minoranza «sarebbe una risposta utile alle esigenze di tante persone e comporterebbe una minore occupazione dei nostri posti auto», oltre a «facilitare le politiche green». Inoltre, la vicinanza all’autostrada, «favorirebbe la fermata dei vari bus di linea che vanno verso località turistiche o grandi città». Si tratta di un’area che «ha grandi spazi utili per ricavare un nuovo parcheggio di interscambio, che oltretutto non esiste lungo tutto la diramazione A8-A26 Gallarate-Gattico». Da qui, la richiesta di impegnare la giunta – insieme ai Comuni di Sesto Calende (con cui viene condiviso il casello autostradale) e di Golasecca – di avviare un confronto istituzionale con la società Autostrade per l’Italia per raggiungere l’obiettivo.
Via il pedaggio
L’altra proposta fa leva sul fatto che «la strada Ss33 – che da Vergiate va a Sesto e al ponte sul Ticino – è costantemente congestionata dal traffico, un imbuto d’inquinamento, di spreco di carburante e di stress per tutti», scrive Balzarini. «Una strada percorsa da migliaia di automezzi ogni giorno a passo d’uomo, sia da lavoratori che da turisti». Eppure, aggiunge, «una soluzione esiste già a livello infrastrutturale: se ci riuscisse a ottenere la smonetizzazione del tratto di autostradale tra i caselli di Vergiate – Sesto e Castelletto, usando la tratta come una circonvallazione, si otterrebbe un incentivo a usare un percorso alternativo per chi deve solo transitare dall’imbuto di Sesto». Insomma, «i tempi di percorrenza sarebbero più rapidi, ci sarebbe meno inquinamento e meno stress». Inoltre, «per chi entra a Vergiate ed esce a Castelletto – e viceversa – non ci sarebbero costi». Di più: «Non si può certo ritenere un onere insormontabile per le entrate della società autostradale che gestisce il traffico, ma sarebbe un enorme aiuto green per il contrasto all’inquinamento». L’invito è di «promuovere insieme ai Comuni di Sesto, Castelletto e Golasecca un confronto istituzionale con la società Autostrade per l’Italia per arrivare al transito gratuito per tutti i mezzi, sette giorni su sette e h24, sul tratto autostradale tra i caselli di Vergiate-Sesto e Castelletto».
Autostrada gratis tra Sesto e Castelletto durante la chiusura del Ponte di Ferro
