di Giorgio Pietrobon
BUSTO ARSIZIO – Mentre si discute sull’intitolazione dell’aeroporto di Malpensa a Silvio Berlusconi, Alberto Grampa ci racconta la vera storia dello scalo lombardo con un volume intitolato “Busto Arsizio e l’Aeroporto di Malpensa”. Perché lo scalo nasce come “Aeroporto Città di Busto Arsizio”.
Le polemiche
Il lavoro esce in un periodo di tensioni caratterizzate dalla disputa per la dedica dell’aeroporto di Malpensa a Silvio Berlusconi su iniziativa di Regione Lombardia. Rimane ancora in attesa di risposta la proposta del sindaco Emanuele Antonelli che, a nome di tutto il consiglio comunale, vorrebbe intitolare il Terminal 2 al bustocco d’adozione Cipriano Facchinetti, primo presidente dell’aeroporto fondato dagli imprenditori di Busto Arsizio.
Il libro
Alberto Grampa, apprezzato e noto conoscitore della storia aviatoria della provincia di Varese, a cui ha già dedicato molti volumi di successo e articoli comparsi su diversi periodici, esamina in modo approfondito e completo la storia che ha portato alla realizzazione dell’aeroporto della Malpensa per scopi civili. Il volume ben si inserisce all’interno di questa questione rimarcando le origini marcatamente bustocche dell’aeroporto, in particolare sottolinea il determinante contributo della città di Busto Arsizio (con la sua classe politica e imprenditoriale) attraverso la costituzione della Società Aeroporto di Busto SpA.
La storia
Il lavoro, frutto di un attento lavoro di ricerca, esamina in modo approfondito e completo la storia che ha portato alla realizzazione dell’aeroporto della Malpensa per scopi civili. Inoltre spiega il perché della scelta di Malpensa e non di altri scali lombardi (su tutti quelli di Lonate Pozzolo e Linate), raccontando con foto e documenti l’inedita e coinvolgente storia di questo aeroporto aperto al traffico civile il 21 novembre 1948. Una storia, quella della Società Aeroporto di Busto SpA, durata quasi sette anni e che ha portato Malpensa a divenire uno scalo internazionale conosciuto in tutto il mondo fino al «passaggio» societario all’attuale gestore S.E.A. (Società Esercizi Aeroportuali), avvenuto il 12 maggio 1955.
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