SOMMA LOMBARDO – Era il 27 ottobre 1962 quando Enrico Mattei, presidente dell’Eni, precipitava nelle campagne pavesi a bordo di un Morane-Saulnier MS 760 Paris I-SNAI. Soltanto un tragico incidente, secondo alcuni; un attentato in piena regola, per altri. Un’opinione con cui si trova in totale disaccordo Lupo Rattazzi – presidente della compagnia aerea Neos – che ha deciso di donare a Volandia il velivolo gemello di quello precipitato a Bascapè più di sessant’anni fa.
L’aereo di John Travolta
Si terrà sabato 17 maggio la cerimonia di consegna dell’aereo al museo sommese. Un velivolo che ha grande rilevanza storica: è il primo jet civile immatricolato in Italia. E fra i suoi proprietari illustri può contare anche John Travolta.
L’evento di sabato si preannuncia anche un’occasione per smentire i sostenitori della teoria dell’attentato. Dopo lo svelamento (alle 10.30, nel padiglione ala rotante), prenderanno infatti il via le conferenze Storia di un aereo e di una fake news di Rattazzi e Incidenti aerei e complotti: un unicum italiano, a cura di Gregory Alegi.
L’incidente
Mattei morì la sera del 27 ottobre 1962 quando, in avvicinamento all’aeroporto di Linate di ritorno da Catania, precipitò nelle campagne pavesi. Insieme a lui persero la vita il pilota Irnerio Bertuzzi e il giornalista statunitense William McHale, che aveva ricevuto l’incarico di scrivere un articolo su Mattei. L’evento fu immediatamente oggetto di speculazioni. Tra questa la diffusa credenza che fosse stata installata una bomba azionata dal meccanismo di apertura del carrello di atterraggio. Ma anche quella riportata nel libro-inchiesta L’assassinio di Enrico Mattei: la possibilità di un sabotaggio ad opera di un uomo in divisa da carabiniere presentatosi come Capitano Grillo. E poi quella del libro Delitto al potere, secondo cui Mattei sarebbe stato ucciso per impedirgli di compiere un colpo di stato in Libia.
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