LEGNANO – Nel 2023, sul suolo pubblico di Legnano, sono stati censiti 60 veicoli abbandonati; di questi, 52 sono stati rimossi. Il presidente di Aler Milano, Matteo Mognaschi, e il sindaco Radice (nella foto sotto) hanno firmato questa settimana un protocollo d’intesa con cui si definiscono le azioni congiunte per rimuovere i veicoli in stato di abbandono nelle proprietà dell’azienda. La stipula del protocollo segue le diverse segnalazioni che negli anni sono pervenute dai cittadini su veicoli abbandonati nei cortili degli edifici di Aler, veicoli, in tanti casi, gravati da fermo amministrativo, oppure di cui era impossibile risalire al proprietario per mancanza di elementi identificativi o perché il proprietario era irreperibile o deceduto.
Il protocollo stabilisce che il Comune verificherà tramite la Polizia locale le segnalazioni pervenute comunicando ad Aler le generalità dei veicoli e concordando la data della loro rimozione, che avverrà ad opera della ditta già convenzionata per il servizio. I costi delle operazioni saranno a carico di Aler Milano. Ottenuto, grazie alla firma della convenzione, l’accesso agli spazi di proprietà Aler Milano, la Polizia locale provvederà a constatare quali degli 80 veicoli abbandonati segnalati da Aler sono da considerare come rifiuti, e quindi da rimuovere.
Mognaschi: «Così interventi veloci e risolutivi»
«La convezione sottoscritta con il Comune di Legnano – sottolinea Mognaschi – dimostra come la collaborazione fra Enti possa realmente trattare e risolvere problematiche concrete presentate dai cittadini. Spesso accade che in spazi e cortili di pertinenza di Aler vengano abbandonati veicoli che possono creare intralcio e criticità in ambienti comuni. Poter definire modalità precise per assicurare un intervento veloce e risolutivo è fondamentale per garantire una risposta che riduce le possibilità di generare incuria e assicura una migliore fruibilità degli spazi per gli abitanti».
Radice: «Esperimento contro il degrado»
Per il sindaco «il problema delle auto abbandonate nelle proprietà Aler e le difficoltà nel risolvere queste situazioni di degrado urbano ci sono ben presenti. Da qui la necessità di un’intesa che ci permetta di intervenire e rimuovere veicoli che, di per sé, costituiscono elementi di degrado e che, se non rimossi, rappresentano anche un fattore di rischio. Con questo protocollo si stabiliscono gli impegni delle parti e si fissano le modalità operative delle rimozioni, che dovranno avvenire il più tempestivamente possibile. Si tratta di una sperimentazione, nel solco della collaborazione continua che abbiamo con Aler, per tutto il 2024; a fine anno, sulla base dei risultati, si valuterà se dare seguito all’esperienza».
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