Meno aerei, meno rumore. I dati delle centraline Arpa attorno a Malpensa

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MALPENSA – Meno aerei, meno rumore. Non serve l’evidenza scientifica per constatare come il crollo del traffico aereo, provocato dall’emergenza Covid, abbia abbattuto l’inquinamento acustico attorno a Malpensa. Ma i dati di rilevamento delle centraline per il 2020, pubblicati nei giorni scorsi da Arpa Piemonte, si rivelano fondamentali nell’analisi dell’impatto dell’aeroporto soprattutto se confrontati con l’anno precedente, quello del record assoluto di sorvoli causato dal Bridge. Da 28,8 milioni di passeggeri annui a 7,5 circa: anche i decibel sono andati in picchiata.

Calo del rumore

Arpa Piemonte, con i tecnici del Dipartimento Nord-Est, sede di Novara, ha terminato l’elaborazione di dati acustici della rete di monitoraggio del rumore dell’aeroporto di Milano Malpensa relativi al 2020.
Per tutte le centraline, poste a Castelletto Ticino, Pombia e Varallo Pombia, si è registrato un netto calo del numero di eventi aeronautici a cui consegue un calo del Livello Sonoro attribuibile al sorvolo degli aeromobili (LSorvolo); di contro il livello Sonoro complessivo del sito (LAmbientale) è rimasto pressoché invariato.

Dal Bridge al Covid

Causa del calo dei voli e del contributo sonoro apportato dal traffico aeronautico è stato l’inizio e la successiva prosecuzione dei periodi di lockdown nazionali e internazionali dovuti all’evento pandemico da Covid-19. Al contrario, il picco di eventi e di contributo acustico aeronautico registrato nel 2019, in particolare alle centraline di Pombia e Varallo Pombia, sono invece attribuibili alla chiusura dell’aeroporto di Linate e al conseguente spostamento dei voli a quello di Malpensa avvenuto tra luglio e ottobre (operazione Bridge).

La rete di monitoraggio acustico

Arpa Piemonte ha anche pubblicato su YouTube un video informativo relativo alla rete di monitoraggio acustico dell’aeroporto di Malpensa gestita da Arpa. Viene brevemente spiegato il funzionamento della rete e del sistema di analisi dei dati acustici e aeronautici al fine di poter redigere i report mensili e annuali dai quali si rende evidenza del contributo acustico apportato dai sorvoli sui siti di installazione.

Dal record del Bridge al crollo del Covid. Malpensa ha perso il 75% di passeggeri

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