RHO PERO – Il lancio mondiale di LetBe e il sidecar di Swm Motorcycles. Non c’è soltanto il fascino senza tempo di Mv Agusta a tenere alta la bandiera della provincia di Varese a Eicma 2024. Dopo l’anteprima riservata a stampa e operatori, da domani fino al 10 novembre, Milano torna a essere la capitale mondiale delle due ruote con il più importante salone sportivo per l’industria e gli appassionati. Guarda la videogallery:
Eicma 2024
Fiera Milano Rho è il palcoscenico di Eicma con 10 padiglioni, 770 espositori, più di 2100 marchi provenienti da 45 Paesi, oltre 330mila metri quadrati occupati nell’intero quartiere espositivo.
Un’edizione record per numero di aziende presenti, novità, anteprime, spettacoli e gare. In scena un’offerta espositiva ricchissima che aspira a superare il primato raggiunto lo scorso anno con 560mila presenze tra gli stand della fiera e 1,7 milioni di visualizzazioni sul sito. Brillano i marchi storici, ritornano BMW e Harley Davidson, debutta il 26% degli espositori. Il 70% sono imprese internazionali.
Il lancio LetBe
A Eicma LetBe svela in anteprima mondiale la sua moderna gamma di moto e scooter, veicoli robusti e dalle specifiche tecniche di grande rilievo. Parte del gruppo Haojin, è distribuito in Europa da HYT Moto. Come spiega Alessandro Taglioretti, General Manager di HYT Europe che ha sede a Castellanza, LetBe punta a conquistare il mercato europeo grazie a un design attraente e all’elevato standard costruttivo, confermata dalla garanzia estesa su tutti i veicoli:
Il sidecar di Swm
Non passa di certo inosservato anche lo stand di Swm Motorcycles, il celebre marchio di fuoristrada che dieci anni fa diede nuova vita agli stabilimenti di Cassinetta di Biandronno. Una scommessa vinta, spiega Ennio Marchesin tra i tanti modelli in esposizione. Il più fotografato? Il sidecar omologato per 3 posti, un successo inaspettato a tal punto da non riuscire a stare dietro agli ordini.
L’Ottantesimo di Mv Agusta
A Eicma 2024 Mv Agusta ha tolto il velo a sei modelli da sogno, appartenenti alla Collezione Ottantesimo, creata per festeggiare gli 80 anni trascorsi dalla prima MV 98 che vide la luce il 19 gennaio 1945. La prima motocicletta marchiata MV (Meccanica Verghera) nacque a Cascina Costa, a pochi passi da dove oggi sorge Malpensa, dove la famiglia Agusta, protagonista dell’industria aeronautica, non potendo più fabbricare aeroplani nell’immediato Dopoguerra, decise di dedicarsi alle motociclette. I modelli della Collezione Ottantesimo sono tre Brutale (RR, 1000 e 1000RR), una Dragster RR, una F3 RR e una Superveloce S.
Allo stand Mv Agusta fari puntati sulla nuova F3 Collezione: sarà prodotta, interamente a mano, pezzo per pezzo, in soli 300 esemplari durante il 2025. Costruita intorno al tre cilindri Mv, che qui esprime una potenza di 160 cv, non fa alcun compromesso in fatto di qualità. Esclusivo anche il prezzo: 34mila euro.
Mv Agusta, fino a 1000 moto al mese alla Schiranna con la nuova linea produttiva
