MALPENSA – Terminati i lavori di restyling, un investimento da 30 milioni di euro portato a termine prima dell’inizio delle Olimpiadi invernali di Milano-Cortina, per il Terminal 1 di Malpensa è il momento dell’ampliamento. Le protezioni che delimitano il cantiere sono comparse già da alcune settimane, ma i lavori ora sono davvero entrati nel vivo.
Il progetto, del valore complessivo di circa 85 milioni di euro, era stato appaltato lo scorso ottobre e prevede la realizzazione di circa 14.500 metri quadrati di nuovi spazi funzionali e commerciali destinati ai servizi per i passeggeri, contribuendo all’incremento della qualità e dell’attrattività dello scalo aeroportuale.
L’ampliamento del T1
Con l’obiettivo di potenziare il traffico intercontinentale dello scalo nascerà T1XL, il cosiddetto terminal “extra large”. Nel dettaglio, il piano prevede anche l’estensione del terminal verso nord con la riqualificazione di ulteriori 28.650 metri quadrati già esistenti, con un focus particolare sulle aree destinate ai voli extra-Schengen. L’obiettivo è duplice: da un lato aumentare la capacità di gestione dei flussi intercontinentali, dall’altro migliorare l’esperienza complessiva dei passeggeri internazionali. Tra gli interventi previsti figurano nuove aree per il controllo passaporti, con un incremento sia delle postazioni tradizionali sia dei varchi automatici, oltre all’ampliamento delle zone dedicate al ritiro bagagli e a una più efficiente organizzazione dei flussi di viaggiatori. Sarà inoltre realizzata una nuova area di attesa per le partenze extra-Schengen, arricchita da servizi pensati per i passeggeri.
Più negozi
Un altro pilastro del progetto riguarda il rafforzamento dell’offerta commerciale: al livello partenze saranno creati 21 nuovi spazi retail per una superficie complessiva di circa 2.900 metri quadrati. È prevista anche una nuova galleria commerciale prima dei controlli passaporti, che andrà ad ampliare l’attuale area shopping, offrendo maggiori opportunità di acquisto e di sosta. Al Piano arrivi, invece, verrà ampliata l’area di ritiro bagagli dedicata ai voli extraeuropei, con l’aggiunta di tre nuovi nastri, che porteranno il totale da cinque a otto. Sarà inoltre introdotto un nastro specifico per i bagagli fuori misura, con l’obiettivo di ridurre le operazioni manuali e aumentare l’efficienza complessiva.
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