CASORATE SEMPIONE – Tutti i lavori che riguardano l’impiantistica ferroviaria dell’intero tracciato sono terminati. Ora mancano solo alcuni ritocchi del progetto ferroviario che unirà Gallarate con il terminal 2 di Malpensa. È Fnm ad aggiornare, con una nota, lo stato d’avanzamento del cantiere, ormai in dirittura d’arrivo con la conclusione degli ultimi interventi di finitura che riguardano le uscite di sicurezza, la sistemazione della viabilità legata ai lavori e la cura del verde.
Il progetto, i binari, la viabilità
Il progetto è promosso da Regione Lombardia e Ferrovienord. Mentre l’opera – che rappresenta il completamento dell’accessibilità ferroviaria da Nord a Malpensa – è realizzata da Salc, l’associazione di impresa che sta realizzando la maxi-opera ferroviaria. Un cantiere fra i più discussi del territorio, che ha avuto forti ricadute anche sul sistema viabilistico. Soprattutto in merito al Sempione che, attraverso una galleria artificiale, ha dovuto passare sotto alle piste di uno scalo aeroportuale, alla superstrada 336 e ai boschi del Parco del Ticino. Per arrivare, poi, alla costruzione del nuovo bivio ferroviario con la linea esistente, in cui l’interconnessione lato Gallarate è realizzata con un salto di montone centrale che sottopassa la Ss33 e il binario pari Rfi.
Gran parte dei lavori hanno visto l’impiego di strutture in cemento armato e calcestruzzo con particolare specializzazione ai manufatti prefabbricati per le gallerie artificiali, le trincee e i muri di sostegno. Per il collegamento con i binari già attivi a Malpensa, è stato inoltre necessario ricostruire e rinforzare parte della stazione ferroviaria del Terminal 2.
L’opera
L‘opera consiste nella realizzazione del collegamento ferroviario tra il Terminal 2 dell’aeroporto intercontinentale di Milano Malpensa e la linea Rfi del Sempione, per una lunghezza di circa 4,6 km di nuovo tracciato verso Gallarate più 1,1 km di raccordo verso Casorate Sempione. L’intervento rappresenta il completamento dell’accessibilità ferroviaria da Nord a Malpensa, e fa parte, in ambito UE, del cosiddetto “Global Project” Malpensa T1 – Malpensa T2 – linea Sempione“, del quale è attivo il collegamento ferroviario tra i terminal T1 e T2.
La realizzazione di questa opera permetterà di potenziare gli itinerari verso l’area di Milano. L’aeroporto diventerà così un nodo di interscambio con servizi ferroviari di breve e medio raggio, ad alta velocità e transfrontalieri.
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